莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 3D模型 > 复古款摩托车启动供电铅酸蓄电池
用户头像

复古款摩托车启动供电铅酸蓄电池

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-15 ID:174319
  • 复古款摩托车启动供电铅酸蓄电池
  • 复古款摩托车启动供电铅酸蓄电池
  • 复古款摩托车启动供电铅酸蓄电池
  • 复古款摩托车启动供电铅酸蓄电池
  • 复古款摩托车启动供电铅酸蓄电池
  • 复古款摩托车启动供电铅酸蓄电池
  • 复古款摩托车启动供电铅酸蓄电池
  • 复古款摩托车启动供电铅酸蓄电池
  • 复古款摩托车启动供电铅酸蓄电池

这款铅酸蓄电池主要适配经典复古款摩托车的车载供电场景,作为摩托车电气系统的核心储能部件,承担着车辆启动时为启动电机提供大电流放电、行驶过程中稳定整车电路电压、为车载照明、信号指示等附属用电设备供电的核心作用,是老式摩托车正常运行不可或缺的基础配套部件。从功能特性来看,这款电池为6V额定电压规格,容量达到12Ah,能够满足小排量复古摩托车在低温环境下的启动电流需求,同时在车辆发电机输出功率波动时,起到平滑电压、保护车载用电元件的作用,电池顶部设置三个带防滑纹路的黄色加注口盖,对应三个独立的电解腔室,方便日常使用中补充电解液、维护电池状态,顶部的金属连接片采用螺栓紧固结构,既保证了大电流传输时的接触可靠性,也方便后期检修时的线路拆装,侧面的竖向散热筋结构能够在电池充放电过程中增大散热面积,避免长时间大电流工作导致的电解液温度过高问题,延长电池的循环使用寿命。在设计思路上,这款电池还原了上世纪中期经典车用铅酸电池的结构特征,整体采用立式长方体布局,充分考虑了老式摩托车车架电池仓的安装空间,外壳采用耐酸腐蚀的硬质电木材质,既能够抵御电解液的腐蚀,也具备足够的结构强度抵御车辆行驶过程中的颠簸震动,配套的独立上盖能够在电池加注电解液后密封顶部,避免车辆倾斜时电解液溢出腐蚀车架部件。从安装边界来看,这款电池整体外形规整,无外凸的不规则结构,安装时可直接嵌入摩托车车架预设的电池安装槽内,顶部的接线端子位置统一,适配通用的摩托车电瓶接线夹尺寸,不需要额外改装固定支架或线路即可完成替换安装,电池底部平整,可配合常规的电池压条完成固定,能够适配多数同规格老式摩托车的安装空间要求,在日常使用中,这款电池的维护结构设计也充分考虑了民用场景的使用便利性,不需要专业工具即可完成电解液液位检查、补充等常规维护操作,适合复古摩托车收藏修复、日常代步使用的配套需求。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!