该装置主要应用于乘用车辆、商用车辆的车载电路分配场景,承担整车低压电路的通断控制、回路过载保护、分路供电分配的核心作用,可直接集成在车辆驾驶舱侧围、发动机舱保险盒位、底盘线束集中排布区域,适配12V车载电气系统的各类控制需求,能够为车灯控制回路、车窗驱动回路、油泵供电回路、车载电子附件供电回路提供稳定的继电切换与过载防护,避免线路过载引发的电路烧毁、设备失效问题,同时通过集成化排布减少整车线束的冗余长度,降低整车电路的布线复杂度与故障排查难度。该装置采用联锁连接器结构设计,将多组继电器、保险丝插座、线路对接端口集成在同一基座上,基座采用耐高低温、抗振动的绝缘工程材质制作,可适应车辆行驶过程中的颠簸振动、宽温域工作环境,避免长期使用后出现基座开裂、触点接触不良的问题。装置上设置的金属卡扣用于和车身安装位快速卡接固定,无需额外设计复杂的安装支架即可完成装配,安装时仅需对准安装位推入即可完成基座固定,拆卸时按压卡扣即可快速取下,大幅提升整车装配与后期维修的效率。装置上的不同颜色继电器块对应不同额定电流的控制回路,红色块对应大电流供电回路,灰色块对应常规控制回路,维修时可通过颜色快速识别对应回路,无需对照复杂的线路图即可完成故障件更换。基座上的每个继电器位、保险丝位都设置了防呆结构,避免维修更换时插反元件引发的电路故障,同时每个回路的插接端口都设置了锁紧结构,车辆行驶振动过程中不会出现插头松脱、接触不良的问题。设计过程中充分考虑车载场景的安装边界,整体采用扁平化长条式布局,厚度控制在较低范围,可适配车身夹层内的狭小安装空间,不会和周边的内饰板、线束、其他车载部件产生安装干涉,基座上预留的固定挂耳可适配螺栓固定的安装需求,满足不同车型的安装方式选择。装置的接线端采用标准化插片结构,可和车载标准线束插头直接对接,无需额外制作转接线束,适配多数12V车型的电路改造、原厂替换需求,集成的多组回路可同时承载多路不同功率的车载设备供电,单装置即可覆盖一个区域的电路控制需求,减少分散布置继电器带来的空间占用与布线混乱问题。
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- 系统要求: SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,SOLIDWORKS,Rendering,Other,Other,Other
- 软件分类: 汽车类




