这款车棚主要应用于露天公共停车场、园区配套停车区、商业广场外围停车带以及住宅小区地面停车区域,核心用途是为停放的乘用车提供长期的遮阳挡雨防护,减少车辆长期暴露在户外受到的紫外线老化、酸雨侵蚀、高空坠物剐蹭损伤,同时也能在雨雪天气为驾乘人员上下车提供短暂的无雨过渡空间,提升停车场景的使用体验。从功能特性来看,这款车棚采用单排斜向立柱支撑的单侧悬挑结构,棚面整体为长条形平直布局,可沿停车泊位的纵向连续排布,单组棚体可覆盖一整排顺向停放的车辆,相比双侧立柱的车棚结构,单侧支撑的设计不会占用车辆通行与泊位之间的空余空间,驾驶员停车入位时不会被立柱遮挡视线,也能避免开门时磕碰立柱造成的车辆损伤。支撑立柱采用斜向拉接的结构设计,每根主立柱都搭配斜向辅助支撑杆与棚面主龙骨连接,形成稳定的三角受力结构,相比垂直立柱的悬挑棚架,这种斜拉支撑的结构抗风载能力更强,能够抵御户外常见的强风天气,减少棚体晃动倾覆的风险,立柱底部带有法兰式安装底座,可通过膨胀螺栓直接固定在硬化混凝土地面上,不需要做复杂的预埋基础,现场安装的施工难度更低,适配绝大多数已经完成地面硬化的现成停车场地。在设计思路上,这款车棚优先考虑了户外长期使用的结构可靠性与安装便捷性,棚面主龙骨采用通长的连贯型材搭建,保证长跨度下的棚面平整度,不会出现局部凹陷积水的问题,棚面采用拼接式的板块铺装,单块板材尺寸规整,后期如果出现局部破损可以单独更换对应板块,不需要整体拆除棚面,降低后续的维护成本。从安装边界来看,这款车棚的整体宽度适配常规小型乘用车的车身宽度,安装时立柱距离泊位边线预留足够的安全距离,不会影响车辆正常停靠开门,棚面的安装高度符合乘用车的限高要求,既保证足够的遮阳挡雨覆盖范围,也不会因为过高导致防护效果下降、过低限制较高车型的停放,整体结构简洁利落,没有多余的装饰构件,适合在各类公共停车区域批量铺设安装。
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- 模板大小 18.53 MB
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- 系统要求 Parasolid,STEP / IGES,SOLIDWORKS,Rendering
- 软件分类 通用五金配件



