垂直循环旋转立体停车设备结构设计

这款垂直循环旋转停车设备，主要面向城市核心区老旧小区、商圈边角地块、办公园区零散空地等传统平面停车无法覆盖的场景，解决城市核心区土地资源紧张、车位缺口大的痛点，能够在极小的占地范围内实现数倍于平面车位的停放容量，无需大面积开挖地下空间，也不需要复杂的场地平整作业，适配多数无法新建传统地下车库的存量空间改造需求。设备实际用途是通过循环回转的载车结构，将待停放车辆输送至不同高度的空置载车板上，用户仅需在地面层的出入口完成车辆停放与取车操作，全程无需驾车驶入坡道或在狭窄车库内挪车避让，大幅降低停车操作难度，也减少车库内剐蹭、拥堵等问题的发生概率。在功能特性上，该设备采用双侧环形框架支撑结构，载车板沿环形轨道做循环回转运动，通过传动机构带动整个载车板组匀速转动，用户取车时系统会将对应载车板转动至地面出入口位置，无需长距离等待；每块载车板都设置有侧边防护栏与车轮限位结构，避免车辆在回转过程中发生滑移，框架整体采用型钢焊接成型，结构刚度充足，可承受多台家用乘用车的同时载荷，运行过程平稳无明显晃动。设计思路上，该设备优先考虑窄地适配性，整体采用窄长型立式布局，占地宽度仅略大于两台普通乘用车的并排宽度，可直接利用建筑间的狭长闲置空地安装，无需占用大面积连片土地；结构上采用模块化框架设计，主框架、载车板、传动组件均可拆分运输，现场通过螺栓拼接组装，降低运输与现场安装的难度，同时预留了传动组件的维护检修空间，日常运维无需拆解整体结构。外形尺寸与安装边界方面，设备整体高度适配常规民用建筑的限高要求，不会对周边建筑的采光、通风造成过度遮挡，安装时仅需在地面做硬化处理，浇筑对应承重的混凝土基础即可，不需要额外搭建附属建筑，地面层出入口预留足够的车辆驶入通道即可完成部署，设备运行时的回转边界做了安全防护设计，外围可加装防护网与安全警示装置，避免无关人员误入运行区域造成安全隐患，适配城市建成区的各类零散空间的停车扩容需求。