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滨水木质停靠码头结构设计方案

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-24 ID:184754
  • 滨水木质停靠码头结构设计方案
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这款木质码头结构主要面向小型滨水停泊场景设计,可适配内河支流、小型湖泊、滨海休闲湾区等水域的泊船需求,能够为小型休闲船只、作业舢板、观光游船提供稳定的临水停靠支撑,同时也可作为滨水区域的临时作业平台、亲水休闲接驳节点使用,兼顾实用功能与自然景观协调性。从实际用途来看,该结构可承担船只停靠时的系缆固定、人员上下船接驳、小型水上作业临时置物的功能,相比混凝土硬质码头,木质结构的亲水性更好,不会对船体外壳造成磕碰损伤,同时材质质感与自然滨水环境的融合度更高,适合生态景区、乡村滨水旅游点、私人临水泊位这类对景观协调性有要求的场景使用。在功能特性设计上,整体采用全木质构件组合搭建,结构自重较轻,对水域底部地基的承压要求更低,不需要开展大规模的水下基础浇筑作业,能够大幅降低临水施工的难度与成本,同时木质构件的模块化程度高,后期出现局部磨损、腐坏时可以单独替换对应构件,维护作业不需要整体拆解结构,日常运维的便捷性较强。平台表面做了防滑纹理设计,即使在临水潮湿的环境下,也能保障人员行走时的摩擦力,避免湿滑摔倒的安全隐患,平台边缘设置了隐藏式系缆点位,可满足多艘小型船只同时停靠的系固需求,点位的受力经过结构校核,能够承受常规小型船只停靠时的拉扯作用力,不会出现结构松动变形的问题。设计思路上优先考虑了临水场景的适配性,整体结构的高度根据常规小型船只的干舷高度做了匹配,人员上下船时不需要大幅度跨步,接驳过程更加顺畅安全,结构的临水边缘做了圆弧过渡处理,没有尖锐突出构件,既可以避免停靠时剐蹭船体外壳,也能防止人员磕碰受伤。整体外形尺寸设定为长15米、宽2.75米,狭长型的平台形态沿着水岸线排布,不会过多占用航道通行空间,同时足够的长度可以同时容纳3-4艘小型休闲船只并排停靠,2.75米的平台宽度既可以满足人员通行、临时放置物品的空间需求,也不会因为平台过宽造成材料浪费、增加不必要的结构自重。安装边界方面,该结构适配水深0.8米到2.5米的平缓水域,水下支撑桩采用防腐处理的木质桩体,打入水域底部持力层即可完成固定,不需要额外做硬质铺装基础,安装时可根据水岸的实际走向调整平台的排布角度,能够适配不同形态的自然岸线,不会对岸线原有生态造成过度破坏。

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