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车床尾座Bomac款结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-26 ID:187042
  • 车床尾座Bomac款结构设计
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这款车床尾座是卧式车床核心配套功能部件,主要应用于普通卧式车床、数控卧式车床的轴类、盘类零件加工场景,在长轴类零件车削加工中承担工件轴向顶紧定位的核心作用,也可搭配钻头、铰刀、丝锥等孔加工刀具完成钻孔、铰孔、攻丝等内孔加工工序,是车床加工长尺寸工件、保证加工同轴度与装夹稳定性不可或缺的组成部分。从功能特性来看,该尾座设置了双操作手柄结构,上方大手轮用于控制套筒的轴向进给移动,可实现顶针的进退调节,下方两个锁紧手柄分别用于套筒进给位置锁紧与尾座整体床身位置锁紧,能在加工过程中避免尾座移位、套筒窜动,保障加工过程的刚性与稳定性;前端配置标准莫氏锥度顶针,可适配不同规格的回转顶针、固定顶针以及孔加工刀具,拓展加工适用范围。设计思路上,整体采用分体式模块化结构,尾座主体分为底座与上体两部分,底座适配车床床身导轨安装结构,可沿床身导轨轴向滑动调整工位,上体可实现小范围横向偏移调节,满足锥度工件车削时的尾座偏移找正需求;套筒采用高精度圆柱导向结构,配合内部丝杆进给机构,保证进给过程的同轴度与移动平顺性,锁紧机构采用偏心压紧结构,操作便捷锁紧可靠,无需额外工具即可完成快速锁紧与松开。外形尺寸与安装边界方面,该尾座底座导轨安装面适配常规中型卧式车床的平导轨或山形导轨结构,安装基准面与导轨配合精度符合机床装配公差要求,整体轮廓紧凑,横向宽度不占用过多床身操作空间,套筒最大伸出行程可满足常规长度工件的顶紧需求,尾座整体高度与车床主轴中心高匹配,保证顶针与主轴轴线同轴度误差控制在机床精度允许范围内,安装时仅需将底座卡入床身导轨,调整中心高与同轴度后锁紧压板即可完成装配,无需对车床本体进行额外改造,适配性较强。在实际加工场景中,该尾座可有效降低长轴类零件加工时的工件挠曲变形,提升切削过程的稳定性,减少加工振纹,保障工件的尺寸精度与表面粗糙度,同时偏移功能可满足小锥度长轴的外圆车削需求,拓展车床的加工适用范围,是中型卧式车床升级替换、维修配套的理想部件结构。

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