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巡逻艇配套喷水推进装置结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-06-14 ID:206731
  • 巡逻艇配套喷水推进装置结构设计
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这款喷水推进装置主要适配中小型巡逻艇、高速执法艇等内河及近岸海事作业船舶,替代传统螺旋桨推进方案,能够有效解决浅水域航行时螺旋桨易被杂物缠绕、触碰河床礁石受损的痛点,同时在高速航行工况下具备更高的推进效率与更灵活的操纵性能,可满足巡逻艇快速追缉、浅滩通行、原地转向等特殊作业需求。装置整体采用集成化结构设计,前端为大口径进水涵道,内置多叶片轴流叶轮,叶轮叶片采用后掠式曲面造型,能够在高速旋转时平稳抽吸船体底部水流,通过导叶段整流后从尾部喷口高速喷出,依靠水流反作用力推动船体前进,配套的转向与倒车机构通过液压作动杆驱动喷口导流罩偏转,无需调整主机转向即可实现船体的快速转向、倒车以及横向平移,大幅提升巡逻艇在狭窄航道、拥挤水域的操纵灵活性。设计过程中充分考虑船舶安装边界,整体采用筒式同轴布局,动力输入端可直接对接船用柴油主机输出轴,无需额外加装复杂的传动换向结构,外部预留的四个安装支脚带有减震衬垫安装位,可直接固定在船体尾部的动力舱安装基座上,安装时仅需保证进水口与船体底板进水格栅精准对齐,即可完成整套装置的装配,有效缩短船舶动力系统的安装调试周期。装置外壳主体采用分段式结构,动力段外壳做了加厚防水处理,可抵御航行过程中水流的长期冲刷与盐雾腐蚀,叶轮段外壳采用流线型收窄设计,能够逐步提升水流压力,减少流道内的紊流损失,喷口段的导流调节机构采用密封铰接结构,避免水流渗入铰接部位造成卡滞,整套装置在设计时充分平衡了推进效率与结构可靠性,既能够保证高速航行时的推力输出,也可在含沙量较高、漂浮杂物较多的水域稳定工作,降低日常维护的频次与成本,适配各类对航速、操纵性有较高要求的小型公务船舶与作业船舶使用。

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