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镂空轻量化环形保持架结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-08-05 ID:218937
  • 镂空轻量化环形保持架结构设计
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该环形镂空构件主要应用于滚动轴承的保持架场景,是轴承总成中分隔滚动体、保障滚动体均匀排布的核心配套零件,也可适配部分需要环形支撑减重的旋转传动机构,在精密机床主轴、新能源汽车传动单元、高端工业泵组等对旋转精度、转动惯量有严苛要求的设备中均可适配使用。在实际设备运行过程中,该构件的核心作用是避免相邻滚动体直接接触产生摩擦磨损与额外发热,同时引导滚动体在滚道内平稳运转,在部分无保持架满装轴承无法适配的高转速工况下,该类镂空保持架能够有效降低轴承运行的摩擦阻力,提升整套旋转机构的极限转速与运行寿命。从功能特性来看,该构件采用一体化镂空桁架式结构设计,整体为等截面环形基础形态,内外圈设置连续的实体挡边作为结构支撑边界,中间区域通过交错排布的三角形镂空筋条形成稳定的支撑框架,三角形结构本身具备优异的结构稳定性,能够在承受滚动体交变冲击载荷时均匀分散应力,避免局部应力集中导致的结构变形或断裂;同时大面积的镂空设计能够大幅降低构件自身重量,有效减小旋转过程中的离心力作用,适配更高转速的运行工况,镂空区域还能够为润滑脂或润滑油提供充足的流动存储空间,保障滚动体与保持架接触位置的持续润滑,降低运行过程中的温升。从设计思路层面,该构件摒弃了传统实体保持架厚重的结构形式,在保障结构强度满足额定动载荷要求的前提下,最大化去除非受力区域的材料,通过拓扑优化的方式确定筋条的排布角度与截面尺寸,每一处筋条的走向均贴合滚动体运行过程中的受力方向,既能够为滚动体提供可靠的侧向支撑,又不会额外增加不必要的转动惯量;内外圈的实体挡边采用等厚度设计,能够与轴承内外圈的滚道侧边形成稳定的配合间隙,避免运行过程中保持架出现轴向窜动,挡边的边缘做了圆弧过渡处理,不会对滚动体表面造成刮擦损伤。在外形尺寸与安装边界方面,该构件的内外径尺寸严格适配对应型号轴承的安装空间,轴向宽度与配套轴承的宽度尺寸匹配,安装时可直接嵌入轴承内外圈之间的滚道空间,不需要额外调整周边零部件的安装尺寸,镂空筋条之间的间隔尺寸与配套滚动体的直径匹配,能够将滚动体稳定限制在对应间隔腔内,运行过程中不会出现滚动体卡滞或脱出的问题,整体结构的公差设计满足精密级轴承的装配要求,适配高精度旋转传动场景的使用需求。

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