这款小型固定翼无人飞行器的结构设计,首先围绕低空近距作业场景的实际需求展开,适配日常巡检、航拍摄影、小范围地理测绘等常见民用作业场景,整体构型兼顾低速飞行稳定性与便携转运的要求。从功能特性来看,机身采用分段式模块化布局,机头段预留了光电载荷安装舱位,可根据作业需求更换可见光摄像、红外测温等不同功能的任务模块,舱体边缘做了圆弧过渡处理,既能够降低飞行过程中的迎风阻力,也能避免尖锐结构在转运、起降过程中发生磕碰损伤。机身中段为核心设备舱,内置飞控系统、供电模块与信号传输组件,舱壁设计有内嵌式走线槽,所有内部线缆可沿槽体规整排布,避免飞行过程中线缆晃动干扰飞控传感器的正常工作,同时舱段对接处采用止口定位结构,装配时无需额外调整对位,能够快速完成设备检修与模块更换。尾翼部分采用常规平尾加垂尾的布局,垂尾表面预留了标识粘贴区域,平尾与垂尾的翼面均做了翼型修型,在低速飞行状态下能够提供足够的航向与俯仰安定性,避免低空紊流对飞行姿态造成过大干扰。动力段布置在机身下部,采用推力式螺旋桨驱动构型,这种布局能够让螺旋桨远离机头的任务载荷区域,避免桨叶气流对光电传感器的成像质量造成影响,同时动力安装座设计有可调角度的安装面,可根据实际起飞重量微调推力线角度,匹配不同载荷下的重心配平需求。机翼采用上单翼布局,翼身对接处设计有快拆锁紧结构,无需额外工具即可完成机翼的拆卸与安装,拆卸后整机可放入常规尺寸的便携转运箱中,适配外场作业的快速转场需求;机翼后缘预留了舵机安装位与舵面铰接结构,可根据飞行控制需求加装副翼舵面,提升飞行器的横向操纵性能。起落部分采用简易滑橇式结构,无需额外减震阻尼组件即可适应草地、硬化平地等多种常见起降场地的条件,滑橇支架与机身下部的连接点做了局部加强处理,能够承受降落过程中的冲击载荷,避免连接部位出现结构断裂。整机外形尺寸控制在单人可搬运的范围内,机身最大截面尺寸满足便携转运的边界要求,所有外露的突出结构均做了圆角钝化处理,外场作业时不会对操作人员造成剐蹭伤害,机身表面的分模线沿气动外形走向布置,既能够降低飞行阻力,也便于后期对机身表面做贴膜、喷涂等外观处理。
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- 系统要求: SOLIDWORKS,Rendering
- 软件分类: 无人机

