美国铝业飞机轴承架

设计提交参加惊人的挑战“飞机轴承支架挑战”。设计经过优化，以获得最大的强度重量比，特别注意不产生任何高应力集中，以避免疲劳失效。最终重量为241克，这意味着重量减轻74克，91%（原始设计重量为859克）。所有东西都在文件夹中