ARCOG旋转式SIADOR周期转子发动机结构设计

本作品为ARCOG旋转式发动机SIADOR周期构型的三维参数化建模成果，建模过程严格遵循摆线轮系啮合原理与转子发动机运动逻辑，在三维建模环境中完成全零件的特征构建与虚拟装配。建模阶段首先完成核心摆线齿轮轮廓的参数化绘制，精准还原3:4角速度比轮系的复杂渐开线外旋轮线齿形，区分用于齿轮交啮合的工作面与补偿圆弧路径的定位齿面，通过草图约束、特征拉伸、回转切除等命令完成转子、端盖、密封槽、偏心轴等核心零件的实体构建，所有配合面预留符合机械设计规范的公差间隙，保证虚拟运动仿真时无干涉卡滞。材质渲染阶段针对不同零件赋予对应材质属性：壳体类零件赋予铸铝哑光金属材质，表面做细微磨砂纹理还原压铸工艺质感；齿轮啮合面赋予淬硬钢高反光金属材质，齿面做细微磨削纹理处理；密封组件赋予耐高温氟橡胶深灰哑光材质，偏心轴赋予调质合金钢材质，端盖紧固螺栓赋予镀锌亮面金属材质，通过环境光遮蔽、全局光照渲染参数调整，清晰呈现内部层级装配关系，可直观观察转子在四轴等距围域旋转的运动轨迹。结构设计上，该构型区别于传统三角转子发动机，采用area-contact密封滑动交叠表面设计，搭配三齿内部旋转齿轮与外部交叠齿轮的啮合组，共八个齿轮在运动中分时啮合形成三个独立密封腔，随转子旋转依次完成进气、压缩、做功、排气的SIADOR周期循环，独特的摆线轮廓设计可实现恒定转速比下的高扭矩输出，简化传统转子发动机的复杂密封结构，降低加工难度与热负荷损耗。建模过程中对齿轮啮合间隙、密封件压缩量、转子偏心距等关键参数做了运动仿真验证，确保各部件在旋转周期内的位置精度，完整还原该旋转发动机的内部传动逻辑与腔体容积变化规律，可用于旋转发动机原理演示、结构优化参考与新型动力装置方案验证。