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剖分式立式带座滑动轴承支撑结构

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-07 ID:265560
  • 剖分式立式带座滑动轴承支撑结构
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在常规中小型传动设备的转轴支撑场景中,这类剖分式立式轴承座是应用频次极高的支撑部件,多布置在设备机架的安装平面上,为贯穿的旋转轴提供径向支撑,抵消轴系运转过程中产生的径向载荷,避免转轴出现挠曲变形,保障轴上传动件的啮合精度与运转稳定性。从结构设计逻辑来看,采用上下对合的剖分式结构,核心是解决整环轴承安装拆卸不便的问题,当轴系已经完成预装、需要更换支撑轴承时,无需将轴上所有传动件全部拆卸抽出,只需松开顶部的锁紧螺母,即可取下上半座体完成轴瓦的更换或维护,大幅降低设备运维的拆装工作量。底座部分采用双侧带安装长槽的翼式结构,长槽的设计预留了安装位置的调整余量,现场安装时可以根据轴系的实际对中需求,小幅调整轴承座的固定位置,抵消机架加工、轴系装配带来的位置误差,避免强行对中导致的轴系附加应力。顶部的双螺栓锁紧结构,通过螺母的预紧力将上下座体牢牢压合,结合面加工有定位止口,保证上下座体装配后同轴度符合设计要求,避免合模错位导致的轴瓦偏磨。中间嵌入的铜质轴瓦是直接与转轴接触的部件,铜材质的减摩特性可以降低轴颈运转时的磨损,轴瓦上开设的油槽可以存储润滑脂,在长期运转过程中持续为摩擦面提供润滑,减少干摩擦导致的温升与磨损。这类轴承座的安装边界需要匹配对应轴径的轴瓦尺寸,底座安装孔的中心距、座体总高度都需要与设备机架的安装空间匹配,选型时需要核算轴系的径向载荷是否在座体的承载范围内,同时要保证轴瓦的内孔尺寸与配合轴颈的公差符合过渡配合要求,避免间隙过大导致的运转晃动,或是过盈量过大导致的装配困难、轴瓦变形。在输送线辊道、小型减速机输出轴、通风设备叶轮轴等场景中,这类结构的支撑件凭借安装便捷、维护简单、承载稳定的特点,成为传动支撑环节的常用选择,建模过程中需要重点保证剖分面的配合精度、安装孔的位置度、轴瓦内孔与底座安装面的平行度,这些形位公差直接影响最终装配后的轴系运转精度。

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