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适配RS-300安装模式的P60型11比1齿轮箱

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-27 ID:290514
  • 适配RS-300安装模式的P60型11比1齿轮箱

这款适配RS-300安装模式的P60规格11:1传动比齿轮箱,在小型自动化传动场景中有着明确的适配定位,常被用于桌面级机器人关节、小型输送线驱动端、竞赛类移动机器人动力模组等对安装空间、传动精度有均衡要求的场合。从实际使用角度看,它的核心作用是匹配高转速低扭矩的动力源输出,通过内部齿轮组的啮合传动,将输入转速按固定比例降低,同时放大输出扭矩,让后端执行机构获得足够的负载驱动能力,同时保证传动过程的同轴度,减少动力传输过程的偏载损耗。

从结构设计思路来看,这款齿轮箱采用了方形法兰安装的结构形式,输入端安装孔位完全匹配RS-300系列动力单元的安装尺寸,不需要额外做转接板就能完成对接,能大幅减少集成时的结构设计工作量。箱体主体采用分层堆叠的方形结构,四个角位预留了贯通的安装孔,既可以从输入端通过螺栓锁紧固定,也能从输出端反向安装,适配不同设备的安装空间走向。输出轴采用带键槽的实心轴结构,轴端做了中心定位孔设计,方便和带轮、联轴器、同步轮等传动件做同轴定位,避免高速运转时出现轴系跳动。

在安装边界上,这款齿轮箱的方形法兰外廓尺寸控制在60mm见方的规格内,整体轴向长度紧凑,不会在动力对接方向占用过多安装空间,适合安装空间局促的小型设备内部使用。内部传动结构采用行星齿轮排布方式,相比平行轴齿轮结构,能在相同体积下获得更大的传动比承载能力,同时保证输入输出轴的完全同轴,减少传动过程的径向受力,延长轴承和齿轮的使用寿命。箱体的拼接面做了精准的止口定位,装配时能保证各层腔体的同轴度,避免齿轮啮合出现偏载,降低运转过程的噪音和磨损。

在实际选型适配时,这款齿轮箱的安装孔位间距、轴伸长度、轴径尺寸都做了标准化设计,能直接和对应规格的动力单元、执行部件完成对接,不需要二次加工修正。输出轴的键槽尺寸匹配常规小型传动件的安装标准,装配时不需要额外做轴面加工,就能实现扭矩的可靠传递。箱体边角的安装沉孔设计,能让螺栓头完全沉入孔内,不会突出箱体表面,避免和周边设备结构产生干涉,在密集排布的多轴设备中也能顺利安装。

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