这款右侧座椅延长支架,主要适配Sur Ron与Segway X160、X260系列电动越野车型,是针对原厂座椅高度不足、骑行姿态局促问题开发的改装扩展部件,在越野骑行、林道穿越、长途非铺装路面行驶场景中,能为骑手提供更舒展的坐姿支撑,减少长时间骑行的腰部与腿部疲劳。
从实际使用需求出发,该支架的核心功能是将座椅安装位置整体抬升30mm,同时向后延伸一定安装距离,适配身高更高的骑手调整骑行三角,避免原厂低座高带来的腿部弯折过度、操控时重心过于靠前的问题。设计过程中采用实车3D扫描逆向完成,左侧支架为该件的镜像对称结构,整套扩展件安装后不会干涉后减震运动行程、后轮转向边界以及侧撑收放动作,所有安装孔位完全匹配原厂车架对应安装点,无需额外打孔或切割车架即可完成装配。
结构设计上采用一体化镂空构型,在保证安装刚度的前提下尽可能削减冗余重量,整体轮廓顺着车架侧部线条延伸,避免突出结构在越野过程中剐蹭障碍物。支架上共设置四处安装定位孔,分别对应车架原座椅安装点、后减震上连接点附近的固定位,以及延长后的座椅安装孔位,其中一处孔位集成螺纹结构,直接匹配原厂固定螺栓规格,安装时无需额外配备螺母等紧固件。所有安装孔的位置公差控制在0.1mm以内,保证装配后无旷量,避免骑行过程中出现异响或应力集中断裂的风险。
外形尺寸方面,支架整体沿车架纵向延伸长度约180mm,横向最大宽度约65mm,安装后突出车架侧面的距离不超过12mm,不会额外增加车身宽度影响林间穿行能力。安装边界上,支架最低点距离后减震运动上止点预留8mm安全间隙,与后轮在最大压缩行程下的胎面距离保持在15mm以上,完全避免运动干涉。模型按1:1真实比例缩放,单位统一为毫米,可直接用于尺寸测量、改装件二次开发、逆向工程参考,不同精度等级的扫描数据可适配不同使用场景,高多边形版本可用于渲染展示,中精度版本可用于结构校核,低精度版本可用于装配干涉验证。
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- 系统要求: Rendering,STL,OBJ,STL,Rendering,Other,OBJ,Other,Other,OBJ,Other,STL,STL,OBJ,Other,Other,Other,Other
- 软件分类: 自行车



