这款杜塞尔多夫型托盘是欧标托盘体系里的常用承载器具,在快消品周转、生产车间线边物料转运、跨境海运集装、高位货架存储场景中都有极高的适配度,区别于常规欧标EUR托盘的结构设计,它的支脚布局更适配窄通道叉车、手动液压搬运车的双向进叉作业,在欧洲区域的连锁零售仓储、汽车零部件供应链周转环节普及率很高。从结构设计逻辑来看,这款托盘采用铺板间隙均匀排布的开放式台面,铺板之间预留的缝隙既可以减少整体自重,也能在仓储环境中避免积灰积水,配合底部的支撑墩结构,铺板的受力点均匀分布在三个横向支撑梁上,额定动载下不会出现铺板弯折变形的问题,支撑墩采用金属包边与木质墩体结合的形式,金属包边覆盖在墩体与铺板、底梁的连接位置,能大幅降低叉车叉齿撞击造成的墩体碎裂概率,延长托盘的循环周转寿命。支撑墩之间的进叉空间高度经过适配设计,既满足手动液压车最低起升高度的插入要求,也能适配标准平衡重式叉车的叉齿厚度,不会出现进叉卡滞、叉齿刮蹭底梁的问题,台面边缘的铺板做了倒角处理,避免货物吊装放置时边角磕碰造成铺板劈裂。在实际应用中,这类托盘的外形尺寸严格匹配集装箱内部宽度、标准货架货位的进深尺寸,堆码时上下托盘的支撑墩可以完全对位贴合,满载堆垛三层也不会出现下层托盘受压变形的情况,铺板的表面粗糙度经过处理,纸箱包装、周转箱放置时不会出现轻易滑移的问题,同时也不会因为表面过于粗糙刮破货物外包装。设计时针对不同工况的受力做了仿真校核,铺板的厚度、支撑梁的截面尺寸都经过载荷验算,在均匀放置额定载荷的货物时,台面的扰度控制在标准允许范围内,不会因为长期静置存放出现永久变形,底部的底梁排布兼顾了地面放置时的稳定性,在平整的水泥地面、环氧地坪上放置时不会出现晃动倾斜的问题,配合防滑缠绕膜使用时,可以满足整托货物的自动化立体库存取要求,适配堆垛机的货叉叉取行程,不会出现叉取偏载的问题。
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- 系统要求: Autodesk Inventor,STEP / IGES,Rendering
- 软件分类: 通用五金配件

