汽车悬架系统

在汽车中，双横臂悬架是一种独立的悬架设计，使用两个（偶尔平行）横臂形臂定位车轮。每个叉骨或臂在底盘上有两个安装点，在转向节上有一个接头。减震器和螺旋弹簧安装在叉杆上，以控制垂直运动。双横臂设计允许工程师在整个悬架行程中仔细控制车轮的运动，控制诸如外倾角、后倾角、束角模式、滚动中心高度、擦洗半径、