这套可调式龙门升降作业结构,最初的设计出发点是解决私人车库空间局促下的车辆整备与作业平台复用问题,很多家用车库既要满足车辆停放需求,又要预留维修、置物、手工操作的作业空间,固定高度的工作台要么占用过多垂直空间导致车辆无法驶入,要么高度过低无法适配站立作业的人机工程要求,这套结构刚好通过可调升降的龙门框架搭配平整作业台面,实现了空间的分时复用。从功能特性上看,整套结构以黑色型材搭建双侧立式导向立柱,顶部通过横梁连接形成稳定的龙门受力框架,台面通过双侧的锁紧调节机构与立柱连接,可根据实际使用需求调整台面离地高度,当需要在台面上进行零件加工、物料整理、工具摆放等常规作业时,可将台面调整至适配站立操作的85-90cm高度,
符合常规手工操作的人机尺寸,长时间作业不会产生过度弯腰的疲劳感;当需要将车辆停放到台面下方、释放车库中部的地面空间时,可通过配套的液压提升机构将台面连带台面上放置的物品整体抬升至足够高度,保证家用SUV、硬派越野车这类高度较高的车辆可以顺利驶入框架下方停放,不会出现车顶与台面底部剐蹭的问题。设计过程中重点考量了框架的受力稳定性,双侧立柱采用分段式连接结构,每间隔固定距离开设调节定位孔,配合快锁插销实现高度档位的快速切换,不需要额外工具就能完成高度调整,立柱底部加装了可调脚轮与支撑脚,需要移动整体结构时可降下脚轮推移位置,固定使用时升起支撑脚保证框架不会出现滑移晃动。配套的液压提升延伸臂直接适配常规卧式液压千斤顶的安装接口,
不需要定制专用的动力单元,用户可直接利用手头已有的液压举升工具完成台面升降操作,大幅降低了整套结构的制作与使用成本。安装边界上,整套结构的宽度尺寸适配常规家用车库的车道宽度,双侧立柱的外侧间距控制在2.4米以内,不会占用车库两侧的工具柜、置物架安装空间,顶部横梁的最低安装高度预留了足够的上部冗余,不会干涉车库卷帘门的升降运行,台面采用高密度平整板材铺设,边缘做了包边处理,可承受常规维修作业、工具放置的载荷,不会出现台面中部下凹变形的问题。日常使用中,这套结构除了承担作业台、车辆停放空间分隔的作用外,顶部的龙门横梁还可加装吊具、照明灯具、管线挂架等附属配件,拓展成为小型的维修吊装工位,满足发动机小件吊装、零部件清洗吹干等拓展作业需求,框架立柱上预留的多组安装孔位,也可根据后续使用需求加装侧挂置物板、工具挂钩、电源插排固定座等附件,适配不同使用者的个性化作业习惯。
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