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桁架式网格结构升降支撑支腿装置

项目分类:3D模型 发布时间:2021-09-28 ID:296095
  • 桁架式网格结构升降支撑支腿装置
  • 桁架式网格结构升降支撑支腿装置

这类网格结构升降支腿多用于需要大行程稳定支撑、同时对支腿自身重量有控制要求的重载作业场景,常见于大型可移动作业平台、临时重载支撑工位、特种作业装备的辅助支撑环节,区别于传统实心截面或者单柱式支腿,网格桁架式的结构设计能在同等耗材用量下获得更高的结构刚度,抵抗侧向载荷带来的形变,避免支腿伸出较长时出现失稳弯折的问题。从结构设计逻辑来看,支腿下部采用筒式分段导向结构,每段筒体之间设置导向配合面,保证升降过程中各节段不会出现偏卡,配合内置的升降驱动组件,能实现多节同步伸缩,伸出后整体的支撑高度可覆盖常规单节支腿无法达到的大行程需求。上部的桁架网格段是整个支腿的抗侧力核心,交叉布置的腹杆把竖向载荷和水平侧向载荷分解到每根杆件上,单根杆件只承受轴向力,能充分发挥型材的强度性能,相比同刚度的实心柱体,重量能降低四成以上,对于需要频繁移动、对整机自重敏感的装备来说,这个设计优势十分明显。支腿底部设置了大直径的圆形承载底座,底座和最下节支腿筒体之间设置了铰接结构,能在支撑面存在一定坡度的时候自动贴合地面,避免出现点接触导致的局部应力集中,底座底面可根据使用场景加装防滑垫或者锚固结构,在风载较大或者有冲击载荷的工况下,能通过锚固螺栓把支腿和基础面固定,进一步提升支撑稳定性。安装边界上,支腿最上端的桁架顶部设置了连接法兰盘,法兰盘上的安装孔位按照通用重载连接标准排布,可直接和设备底部的安装梁对接,不需要额外制作过渡连接架;支腿完全收回时,整体外轮廓不超出下部筒体的直径范围,不会和设备上的其他部件产生运动干涉,收回状态下的整体高度适配多数移动装备的底部安装空间,不需要对设备主体结构做大规模改造。实际使用中,这类支腿的单腿额定承载能力可满足中型重载装备的支撑需求,多支腿配合使用时,可通过单独调整每个支腿的伸出高度,把设备平台调整到水平状态,抵消地面不平整带来的倾斜问题,尤其适合野外作业、临时搭建作业平台这类没有预先平整硬化基础的场景。结构上的网格设计还预留了充足的走管走线空间,驱动管线、传感线路可顺着桁架腹杆的间隙布置,不会在支腿升降过程中被挤压或者拉扯,提升了管线的使用寿命,也让整体外观更整洁,避免管线外露带来的剐蹭风险。

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