B-29超级堡垒轰炸机

波音B-29超级堡垒是一种美国四引擎螺旋桨驱动的重型轰炸机，由波音公司设计，主要由美国在第二次世界大战和朝鲜战争期间驾驶。超级堡垒是针对其前身B-17飞行堡垒而命名的，其设计用于高空战略轰炸，但在低空夜间燃烧弹轰炸和投放水雷封锁日本方面也表现出色。B-29在广岛和长崎投下了原子弹，成为唯一一架在战斗中使用过核武器的飞机。B-29是第二次世界大战中最大的飞机之一，拥有最先进的技术，包括压力舱、双轮三轮起落架、，一个模拟计算机控制的火控系统，允许一名炮手和一名火控官员指挥四个远程机枪炮塔。30亿美元的设计和生产成本（相当于今天的430亿美元[3]），远远超过了曼哈顿项目19亿美元的成本，使得B-29计划成为战争中最昂贵的项目。[4][5]B-29的先进设计使其在整个1950年代可以继续在各种角色中服役。在建造了3970座后，该型号于20世纪60年代初退役。其中一些被Stratovision公司用作飞行电视发射机。直到1954年，英国皇家空军一直将B-29作为华盛顿号战机飞行。B-29是波音公司制造的一系列轰炸机、运输机、加油机、侦察机和教练机的前身。在1949年的94小时飞行中，重新启动发动机的B-50超级堡垒成为幸运女神II号，第一架不间断环球飞行的飞机。波音C-97同温层运输机于1944年首次试飞，随后于1947年推出其商用客机变型，波音377型同温层巡洋舰。这种从轰炸机到客机的演变类似于B-17/307型的演变。1948年，波音公司推出了KB-29加油机，随后在1950年推出了377型KC-97。“同温层巡洋舰”的一系列超大货物变型是Guppy/Mini Guppy/Super Guppy，目前仍在美国宇航局和其他运营商处服役。苏联生产了847架图波列夫Tu-4s，这是一种未经许可的反向工程飞机。20架B-29仍保持静态显示，但只有两架，即FIFI和Doc，仍在飞行