莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 交通运输及零件 > 汽车类 > 福特汽车 > 福特品牌标识椭圆挂饰造型设计
用户头像

福特品牌标识椭圆挂饰造型设计

项目分类:福特汽车 发布时间:2021-10-25 ID:335992
  • 福特品牌标识椭圆挂饰造型设计
  • 福特品牌标识椭圆挂饰造型设计
  • 福特品牌标识椭圆挂饰造型设计
  • 福特品牌标识椭圆挂饰造型设计
  • 福特品牌标识椭圆挂饰造型设计

这款椭圆造型的品牌标识挂饰,在汽车品牌周边衍生产品的线下应用场景中十分常见,常作为购物车代币、钥匙挂饰、活动纪念小礼品使用,尤其在欧洲区域的商超配套场景中,这类尺寸与1欧元硬币接近的代币,可直接替代硬币解锁购物车锁具,避免用户临时找零的麻烦,同时印刻品牌标识也能起到长期的品牌露出作用。从结构设计层面看,整体采用扁椭圆的基体形态,基体边缘做了等半径的圆角过渡处理,既避免尖锐边角划伤使用者,也能在注塑或者压铸生产时减少应力集中,提升成品的结构强度,日常揣在口袋或者挂在钥匙串上磕碰时,圆角结构也能分散冲击力,降低表面掉漆、基体开裂的概率。基体上方一体化延伸出带通孔的挂耳结构,挂耳的通孔做了整圈的圆弧倒角,一方面穿挂钥匙圈、挂绳时不会割伤绳体或者金属圈表面,另一方面挂耳与椭圆基体的衔接处做了渐变加厚的过渡处理,这个位置是日常使用中受力最集中的区域,加厚过渡能避免挂耳受拉扯时从根部断裂,经过反复拉扯测试的结构冗余量,能满足日常使用数年的强度要求。标识区域的设计采用了下沉嵌装的思路,福特的手写体品牌字样做了0.3-0.5mm的下沉台阶,与蓝色基体形成清晰的视觉分层,生产时可以采用双色注塑、或者表面喷漆后镭雕填色的工艺实现色彩区分,下沉结构能让字样区域低于基体表面0.2mm左右,日常摩擦接触时首先磨损的是基体的蓝色表层,不会直接磨掉标识的白色字样,大幅提升标识的耐磨留存时间。尺寸边界上,整体椭圆的长轴、短轴比例严格参照福特官方品牌标识的规范比例,没有做随意的拉伸变形,保证品牌视觉识别的准确性,整体厚度控制在3mm左右,和1欧元硬币的厚度接近,塞入购物车锁孔时不会因为厚度偏差出现卡滞、无法解锁的问题,挂耳的通孔直径控制在5mm,能适配市面上绝大多数常规尺寸的钥匙圈、尼龙挂绳,不需要额外搭配转接配件。从实际使用的适配性来看,这个造型既可以采用锌合金压铸做金属质感的表面处理,也可以采用ABS注塑做轻量化的彩色款,两种工艺下的结构都不需要做额外的调整,基体背面可以预留平整的区域,用于印刷活动二维码、纪念文字等定制内容,不会破坏正面品牌标识的完整性。在三维建模过程中,需要重点控制椭圆曲面的连续性,保证整个外表面的G2连续,做渲染或者开模加工时不会出现曲面棱线、反光断层的问题,挂耳与基体的衔接曲面要做曲率顺接,避免出现加工时的刀路拐点,减少后续抛光打磨的工作量。标识字样的轮廓要严格对照官方矢量图做曲面偏移,保证字体的笔画粗细、转角弧度完全一致,不能出现建模时的字体变形,下沉台阶的拔模角度控制在1度左右,方便模具开模时顺利脱模,不会拉伤字样的边角。这类小尺寸的品牌周边产品,看似结构简单,实则每一处尺寸、圆角、过渡结构都要匹配实际使用场景的需求,比如边缘圆角的大小如果太小,不仅握持时硌手,压铸生产时还容易出现充型不满的问题;如果圆角太大,又会压缩正面标识的可用展示区域,破坏标识的视觉比例。挂耳的位置也经过重心校核,挂在钥匙串上时整体重心落在挂耳通孔的正下方,不会出现歪斜、翻面的情况,始终让正面的品牌标识朝向外侧,达到最好的展示效果。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!