这款碟形旋翼飞行器的结构设计,核心面向低空定点作业场景,区别于常规多旋翼无人机的机架布局,采用一体化碟形上壳体作为主承力结构,将旋翼组件、飞控安装位、载荷挂载点全部整合在碟形舱体内部,外露部件仅保留顶部旋翼组与底部防护支架,大幅降低低空穿行时的剐蹭风险。从实际用途出发,该结构可适配室内狭小空间巡检、低空定点采样、轻载荷物料投送等场景,碟形外壳的曲面过渡设计能有效减少旋翼下洗气流的紊流干扰,在贴近墙面、设备表面作业时,气流不会因结构棱角产生乱流导致机身姿态偏移。设计思路上摒弃了传统无人机外露机臂的结构形式,将旋翼驱动组件内嵌在碟形舱体的上沿安装位,八片旋翼叶片沿舱体中心轴对称布置,每个旋翼的安装座都预留了减震胶圈的装配槽,可抵消旋翼高速转动产生的高频振动,避免振动传递至舱内的传感元件影响采集精度。底部的笼式防护支架采用圆管弯折成型,通过四个均布的连接点与碟形舱体底部固定,支架的环形底边作为落地支撑面,既可以在降落时分散机身重量避免侧翻,也能在低空碰撞障碍物时率先接触受力,保护舱体底部挂载的作业载荷不被磕碰。外形尺寸上,碟形舱体的直径控制在常规作业背包可容纳的范围内,旋翼展开后的最大回转直径不超过舱体直径的1.2倍,整体安装边界紧凑,无需拆卸旋翼即可完成收纳转运。舱体表面预留了两个对称的工艺孔,既作为飞控调试的走线口,也可作为外置天线的安装位,兼顾结构密封性与装配便利性。旋翼叶片采用平直翼型设计,在低转速下即可提供足够升力,配合碟形舱体的导流作用,下洗气流可沿舱体曲面均匀向下扩散,相比同尺寸常规多旋翼结构,悬停时的气流扰动范围更小,适合在对气流敏感的作业环境中使用。底部支架的高度经过匹配设计,预留了足够的载荷安装空间,可根据作业需求更换摄像头、采样器、小型投放机构等不同挂载,支架的圆管结构不会遮挡下视传感器的探测视野,也不会对下洗气流产生明显阻挡。
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- 系统要求 STEP / IGES,Rendering,Other,Rendering
- 软件分类 无人机




