莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 3D模型 > 37mm外径90转减速直流驱动电机
用户头像

37mm外径90转减速直流驱动电机

项目分类:3D模型 发布时间:2021-10-25 ID:341038
  • 37mm外径90转减速直流驱动电机
  • 37mm外径90转减速直流驱动电机
  • 37mm外径90转减速直流驱动电机

这款外径37毫米的小型减速直流电机,在桌面级小型自动化设备、教育类机器人竞赛平台、小型智能传动装置里的应用占比很高,很多做创客项目、小型输送模组、智能小车驱动的结构工程师,在选型阶段都会优先参考这类参数的驱动部件。从结构设计逻辑来看,这款电机采用了同轴式减速布局,驱动端的直流电机本体和减速箱段采用同轴线串联设计,输出轴和电机本体保持同轴,这种布局最大的优势是可以在有限的径向尺寸内,把减速级整合到电机本体的延伸段,不需要额外做偏置的传动结构,能大幅缩小安装时需要预留的横向空间,对于安装空间局促的小型设备来说非常友好。

从安装边界来看,这款电机主体外径严格控制在37毫米,减速箱前端的安装法兰预留了均匀分布的安装孔位,输出轴为标准圆柱光轴,可直接配套联轴器、同步带轮或者小型驱动轮使用,安装时只需要预留对应法兰的固定孔位,以及输出轴方向的传动避让空间即可,不需要额外设计复杂的转接支架,能减少结构设计阶段的额外工作量。功能特性上,这款电机额定输出转速为每分钟90转,是经过齿轮减速后的输出转速,相比高速直流直驱电机,它的输出扭矩更大,带负载能力更强,不会因为轻微的负载波动就出现转速大幅下跌或者堵转停转的情况,适合需要稳定低转速输出、对扭矩有一定要求的传动场景。

设计思路上,这款电机的外壳采用了金属机壳,既可以保证内部磁路的闭合效率,也能提升整体的散热能力,长时间带负载运行时,机壳可以快速把绕组和减速齿轮摩擦产生的热量散发出去,避免因为内部积热导致磁钢退磁或者齿轮润滑失效。机身上的标识区域做了平整处理,方便粘贴型号标签或者参数标识,出线端的固定片预留了安装孔,可以在设备内部做走线的辅助固定,避免设备运行过程中震动导致引线拉扯松脱。在实际选型应用中,这类电机常被用在小型电动窗帘的驱动模组、桌面级小型传送带的驱动端、教育机器人的行走驱动、小型自动售货机的出货传动机构里,因为它的转速区间刚好匹配这类场景的运动速度需求,不需要额外再做复杂的减速结构,同时整体体积小巧,不会占用过多的设备内部空间。做三维建模的时候,这类电机的模型需要重点还原减速箱和电机本体的衔接台阶尺寸、前端法兰的安装孔位分布、输出轴的直径和伸出长度,以及尾部出线端的固定片尺寸,这些都是结构设计时做干涉检查、安装位匹配的核心尺寸,如果这些尺寸出现偏差,后续实际装配的时候就会出现安装孔对不上、输出轴和传动件配合错位、和周边结构件产生干涉的问题。另外建模时也要注意还原电机外壳的倒角和接缝细节,方便后续做装配仿真的时候,准确判断装配间隙是否合理,避免出现设计阶段预留间隙不足,实际装配时产生硬干涉的情况。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!