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航模用2S1300mAh25C锂聚合物电池

项目分类:3D模型 发布时间:2021-10-25 ID:342838
  • 航模用2S1300mAh25C锂聚合物电池

这款锂聚合物电池主要面向小型穿越机、固定翼航模、微型遥控车这类对动力输出密度、自重控制要求严苛的场景,在航模动力系统选型里,这类紧凑款2S电池是入门到进阶玩家的常用配置,能够适配多数150-250g级别的小型穿越机架,也可给微型遥控船、小型室内航模提供稳定动力输出。从实际使用角度看,25C的持续放电倍率能够支撑航模做急转、满油门爬升这类瞬时大电流输出的动作,不会因为放电能力不足出现动力掉压、飞行姿态失控的问题,1300mAh的容量在平衡重量与续航的前提下,能够给常规2.5寸穿越机提供3-5分钟的飞行时长,兼顾了轻量化与续航表现。设计上采用了规整的长方体圆角结构,外壳做了全包覆的绝缘封装,端部伸出的红黑动力线直接对应正负极,省去了额外接线的麻烦,圆角处理一方面能够避免安装时刮蹭机架的碳板或者线材,另一方面也能降低炸机时边角磕碰导致电池外皮破损、内部电芯受损的概率。安装边界方面,这款电池的长宽高尺寸适配多数小型航模的电池仓,常规的扎带固定槽位能够直接兼容,不需要额外修改机架结构,电池的厚度控制在紧凑区间,能够塞入多数窄款电池仓,不会出现卡滞或者突出仓体影响飞行重心的问题。从结构设计逻辑来看,这款电池把电芯做了规整的叠片排布,尽可能压缩了内部冗余空间,在保证电芯散热间隙的前提下把整体体积做到最小,外壳的封装材质选用了耐轻微摩擦、具备一定抗穿刺能力的聚合物外皮,能够应对日常使用中的轻微剐蹭,端部的出线位置做了加固处理,避免频繁插拔插头或者飞行中震动导致线材根部脱焊。实际选型时,这类电池需要匹配对应的电调电流参数,25C的持续放电能力对应1300mAh容量,持续输出电流可达32.5A,能够适配30A及以下电流的电调使用,不会出现放电能力过剩增加自重或者放电不足导致动力疲软的问题。日常安装时需要注意电池的重心位置,尽量把电池固定在机架的重心点附近,避免前后重心偏移影响飞行操控手感,同时电池外皮如果出现破损需要及时做绝缘处理,避免短路引发安全问题。

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