这类单停留凸轮机构常应用在轻工包装、小型自动化送料工位中,用来实现工位间歇抬升、短暂停留保压、快速复位的循环动作,相比槽轮、棘轮类间歇机构,凸轮驱动的运动轨迹更平滑,冲击载荷更小,适合中低速、节拍固定的往复作业场景。整套机构采用立式悬臂支撑布局,底部为矩形安装基座,基座上预留了两个同轴的回转支撑点位,用来承托凸轮轴的上下两端,保证凸轮转动时的径向跳动控制在合理范围内,避免运动卡滞。侧方的C型悬臂架与基座一体装配,悬臂顶端对应凸轮轴上端设置支撑孔,形成上下两点的简支支撑结构,大幅提升长轴类凸轮转动时的刚性,减少高速运转下的轴系挠变。核心的凸轮件为空间曲面结构,曲面轮廓按照预设的运动规律加工,分别对应停留段、上升段、返回段三个功能区段:
停留段曲面与从动件接触时,从动件保持固定轴向位置不动,满足工位上的工件定位、压合或者检测工序的时间需求;上升段曲面推动从动件沿轴向平稳抬升,完成工件的顶升送进动作;返回段曲面让从动件在重力或者配套复位件的作用下快速回落至初始位置,完成一个运动循环。从动件采用端部与凸轮曲面贴合的结构,接触端设计为与曲面匹配的弧面,减少接触应力集中,降低长时间运转后的磨损量。整套机构的安装边界以底部基座为基准,横向占用空间集中在悬臂架的宽度范围内,纵向高度由凸轮的最大升程加上支撑结构的总高度决定,可直接通过基座上的安装孔固定在设备台板上,不需要额外设计复杂的转接工装。设计这类机构时,首先要根据工位的节拍要求确定凸轮的转动转速,再按照工序需要的停留时长、
升程距离、返回速度来拟合凸轮轮廓曲线,曲线过渡位置要做圆角修形,避免刚性冲击;同时要校核支撑轴的抗弯强度,确认悬臂架的形变余量不会导致从动件与凸轮脱离接触,还要预留润滑点位,方便日常维护时在凸轮与从动件的接触面加注润滑脂,降低摩擦损耗。实际应用中,这类机构可以直接替换部分小行程的气缸顶升机构,不需要配套气源管路,运动一致性更好,在固定节拍的自动化设备中能长期稳定运行,减少气动元件的维护成本。
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