镁发动机

由我的教授D.p.Georgiou申请专利的叶片式旋转发动机。仅显示主要部件和特性，这是由于该发动机的其他机构正在申请更多专利。发动机原型正在建造中。这种叶片旋转发动机的概念包括单独的压缩膨胀室和改进的奥托（或米勒）循环，其特点是在高压下（废气）再循环。这是通过两个叶片膜片的协调作用将部分膨胀室容积转换为压缩室容积来实现的。这导致压缩结束时气体温度非常高，这使得均质压燃式（HCCI）发动机在所有条件下都能自燃。理想循环的相关参数分析表明，与相应的Miller循环相比，在均质压缩发动机对应的条件下，新循环的理想热效率为60%至70%，但压力降低。更多资料:http://www.hindawi.com/journals/jther/2010/130692/http://www.maneyonline.com/doi/abs/10.1179/1743967112Z.00000000042http://www.ijee.ieefoundation.org/vol3/issue2/IJEE_11_v3n2.pdfhttp://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/14786451.2011.643312http://journaldatabase.info/articles/endoreversible_meletis-乔治奥循环。htmlhttp://www.google.com/patents/WO1998010172A3？cl=en