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机械传动用异形连接摆臂结构设计

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2021-11-08 ID:373472
  • 机械传动用异形连接摆臂结构设计

  这类摆臂结构常见于中小载荷的机械传动链路中,多承担动力传递、行程换向、构件联动的核心作用,在轻工自动化生产线、小型专用设备的执行端、非标工装的动作机构里都能见到同类型构件的应用。从结构本身来看,整体采用一体化铸造成型后做机加工精加工的工艺路线,主体为变截面的异形梁结构,没有多余的冗余设计,在保证整体刚性的前提下尽可能削减了非受力区域的材料厚度,有效控制了构件自身重量,降低传动过程中的惯量影响。

  构件一端设置大尺寸开放式铰接环,这个环孔主要用于和固定端的铰接销轴配合,作为整个摆臂的回转支撑基准,环孔内侧预留了足够的润滑脂存储间隙,配合销轴上的油槽可以实现长期无频繁加注的润滑效果,环孔边缘做了加厚翻边处理,避免铰接部位长期受交变载荷出现应力开裂的问题。从大铰接端延伸出的主体臂身采用了镂空式的框架结构,两道平行的受力筋沿着摆臂摆动的受力方向布置,筋板厚度经过受力校核,完全可以覆盖额定载荷下的弯曲、扭转载荷,中间的镂空区域既可以减轻自重,也能避免构件在工作过程中积存粉尘、切削液等杂物,适配多粉尘、有切削液飞溅的机加工周边设备工况。

  臂身的另一端设置两个同轴的小尺寸铰接孔,这两个孔位用于和末端执行构件或者动力输出端的连杆连接,双孔同轴设计可以避免连接部位出现附加弯矩,保证动力传递过程中力线始终沿着臂身的受力筋方向传导,不会产生额外的偏载力矩。两个小孔的外侧同样做了凸台加厚处理,孔位的加工精度要求达到H7级,和配套的销轴采用间隙配合,保证铰接转动灵活无卡滞,同时不会因为配合间隙过大产生传动回程误差。

  从安装边界来看,大端铰接孔的中心到两个小铰接孔中心的连线距离为固定传动行程基准,安装时需要保证大端销轴的轴线和两个小孔的轴线保持绝对平行,否则会出现摆臂转动卡滞、铰接部位异常磨损的问题。整个摆臂的外轮廓没有尖锐棱角,所有转角位置都做了R3-R5的圆角过渡,既可以降低应力集中系数,也能避免安装调试过程中尖锐边角划伤操作人员。构件表面做了喷塑处理,具备基础的防锈、耐腐能力,可以适应常规车间环境下的长期使用,不需要额外做表面防护处理。

  在实际选型适配过程中,这类摆臂需要匹配对应直径的铰接销轴,同时要核算摆动过程中的最大摆角,确认臂身的镂空结构不会和周边的固定构件发生运动干涉,臂身的厚度方向尺寸要预留足够的安装间隙,避免和相邻的传动连杆出现摩擦。设计过程中针对铰接部位的接触应力做了专项校核,在额定载荷下铰接面的比压远低于材料的许用比压值,长期运行不会出现铰接面压溃、异常磨损的问题。变截面的筋板布置顺着应力流线方向,没有出现应力突变的直角结构,在交变载荷作用下的疲劳寿命可以满足设备长期运行的要求,不需要频繁更换维护。

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