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卡米诺特雷菲拉1号专用作业装置结构设计

项目分类:专用车 发布时间:2021-12-04 ID:428729
  • 卡米诺特雷菲拉1号专用作业装置结构设计
  • 卡米诺特雷菲拉1号专用作业装置结构设计

  该作业装置的整体结构围绕户外固定点位的物料转运、临时作业承载需求搭建,主体承载平台采用平直钢板拼接结构,平台边缘做了等宽的折边强化处理,避免长期受载后出现边缘翘曲变形,平台下方预留了标准的地脚安装孔位,可直接通过膨胀螺栓固定在硬化混凝土地面,安装边界的孔位间距适配常规工地、厂区临时作业点的硬化层施工规范,不需要额外做基础预埋件的二次施工。平台一侧搭载的倾斜式卸料槽采用变截面槽体设计,槽体入口端宽度大于出口端,槽体侧壁高度从进料端向出料端逐步降低,既可以避免散装物料滑落过程中从侧边撒漏,也能控制物料的滑落速度,减少出料端的物料堆积冲击,槽体底部通过两组铰接支座与承载平台连接,铰接点的位置经过受力校核,

  槽体抬升时的重心始终落在承载平台的支撑边界内,不会出现侧翻风险。槽体下方配套的滚轮组采用双排实心滚轮设计,滚轮与承载平台上预设的导向轨道配合,槽体调整倾斜角度时滚轮沿轨道滚动,既降低了角度调整的摩擦阻力,也能对槽体的横向位移做限位,避免作业过程中槽体出现横向窜动。平台另一侧设置的立式支撑杆采用空心矩形钢管焊接而成,杆体顶部预留了挂点接口,可以根据作业需求挂载照明灯具、防尘挡帘或者小型辅助吊装工具,支撑杆与平台的连接位置加焊了三角形加强筋,可承受侧向风载或者挂载工具的竖向载荷,不会出现杆体根部焊缝开裂的问题。整个装置的结构拆分完全符合模块化装配逻辑,所有构件的连接均采用标准紧固件拼接,不需要现场焊接作业,

  单个构件的重量控制在人工可搬运的范围内,方便在不同作业点位之间快速转场拆装。槽体的倾斜角度调整范围覆盖了常见散装物料的安息角区间,针对砂石、粉状建材、散装颗粒物料都能实现顺畅的自溜卸料,不需要额外配置动力推送结构,整体结构没有复杂的传动部件,日常维护只需要定期检查铰接点的润滑情况、紧固件的松紧度即可,后期运维成本极低。承载平台的表面做了防滑纹理处理,作业人员站在平台上辅助整理物料时不会出现滑倒风险,平台的边角位置全部做了圆弧倒钝处理,避免作业过程中磕碰划伤。

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