这款重载脚轮的三维结构设计,核心面向车间重型工装台、大型仓储货架、移动式设备机架的移动支撑场景,单轮额定承载覆盖500kg至1200kg区间,适配多数工业场景下的重载移位需求。设计阶段优先考虑了工业现场复杂地面的适配性,轮体采用高弹性聚氨酯包胶结构,轮毂为铸钢一体成型,既保证轮面与水泥地面、环氧地坪接触时不会压损地面涂层,也能在车间常见的铁屑、焊渣散落地面环境下避免轮面被硬物割伤,轮面弧度经过反复校核,滚动时的接触压应力控制在聚氨酯材料许用应力的60%以内,长期满载滚动不会出现轮面压溃、脱胶问题。转向支架采用6mm厚Q235钢板冲压焊接成型,转向回转部位配置双列推力球轴承搭配深沟球轴承的组合结构,
满载状态下转向力矩控制在15N·m以内,单人即可轻松推动满载设备转向,不会出现重载下转向卡滞、支架变形的问题。刹车结构采用踏板式双刹设计,踩下刹车踏板后可同时锁止轮体转动与支架转向,锁止后在5%坡度的地面上不会出现溜移,踏板表面做了防滑冲压纹路,操作人员穿劳保鞋即可轻松操作,不需要额外工具。安装边界方面,这款脚轮的顶板采用标准工业安装孔距,适配100mm×100mm的安装面板,安装孔为φ11通孔,可适配M10规格的安装螺栓,整体安装高度控制在150mm,轮体直径125mm,轮面宽度50mm,转向时的最大回转半径为105mm,设计机架底部支撑结构时预留110mm的回转空间即可避免脚轮转向时与机架支腿发生干涉。
轮轴部位采用带油封的滚针轴承,搭配注油嘴结构,日常维护时可直接通过注油嘴加注润滑脂,不需要拆解脚轮,适配工厂设备季度维护的保养节奏,油封结构可阻挡车间内的粉尘、切削液进入轴承内部,轴承设计寿命在满载工况下不低于8000小时。支架焊接部位全部做了去应力处理,焊接后经过抛丸除锈再做静电喷塑,喷塑层厚度控制在80μm至120μm,可适应车间内常见的油污、弱腐蚀环境,不会出现短时间内漆面脱落、支架锈蚀的问题。设计过程中针对脚轮的常见失效点做了结构强化,支架与顶板连接的回转部位做了翻边加强处理,相比普通平焊结构的抗冲击能力提升40%,在设备推移过程中遇到地面凸起、过轨道接缝时的冲击载荷下,不会出现支架焊缝开裂、顶板变形的问题。
轮体与支架的连接轴采用40Cr调质处理,硬度达到HB240-280,轴端采用防松螺母配开口销的锁止结构,长期震动工况下不会出现螺母松脱、轮体脱落的安全隐患。这款脚轮的结构尺寸完全兼容市面主流重载脚轮的安装参数,设备改造替换时不需要重新加工安装孔位,可直接替换原有损坏的同规格脚轮,也可在新建设备的移动支撑设计时直接选用,不需要额外做定制化的安装结构设计。
- 上一篇:一体式单柄支撑杯托结构设计方案
- 下一篇:六角头螺栓配合六角螺母螺纹连接组件
- 全部评论(0)
- 模板大小: 4.99 MB
- 售价:5金币
- 下载次数: 58
- 系统要求: SOLIDWORKS,Rendering,Other,Rendering
- 软件分类: 通用五金配件










