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可折叠八轴航拍挂载飞行支架结构

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2021-12-19 ID:459946
  • 可折叠八轴航拍挂载飞行支架结构
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  这类可折叠八轴飞行挂载支架,核心服务于户外航拍、影视外景跟拍、低空测绘作业场景,相比固定轴距的机架结构,折叠设计能大幅缩小收纳体积,适配单兵外出作业的携行需求,不用额外定制大尺寸防护箱,普通户外摄影包就能完成收纳转运。从实际使用场景来看,这类支架主要承担运动相机的挂载功能,机臂展开后能形成稳定的八轴支撑布局,飞行过程中各轴动力输出冗余量充足,即使单组动力出现异常,剩余动力也能维持设备平稳迫降,避免挂载的拍摄设备出现高空坠落损坏。设计层面上,折叠机构采用转轴锁止结构,机臂折叠时贴合主机身侧面,展开后通过侧向卡扣完成位置锁止,不需要额外工具就能完成展开与收纳的状态切换,作业准备时间能压缩到一分钟以内,适合外景拍摄时频繁转场的使用节奏。

  安装边界方面,机臂完全展开时的外接圆直径控制在常规航拍作业的安全间距范围内,在林间、城市楼宇间隙等狭窄空域作业时,能降低机臂剐蹭障碍物的概率;折叠状态下整体外形为规整长方体,堆叠收纳时不会出现突出的结构件,运输过程中能避免外力磕碰导致的机臂变形。挂载接口设置在机身重心正下方,采用快拆式连接结构,能适配主流运动相机的安装底座,挂载后相机镜头视角不会被机臂、螺旋桨遮挡,拍摄画面不会出现穿帮构件。结构受力设计上,机臂采用变截面构型,靠近转轴的位置截面尺寸更大,能承受飞行过程中螺旋桨转动带来的交变载荷,机臂末端的电机安装座设置有减震衬垫,能过滤电机转动产生的高频振动,避免振动传递到挂载的相机上导致拍摄画面出现果冻效应。

  机身主体的中心舱预留了飞控、电池、图传设备的安装空间,各部件的安装位置围绕重心对称分布,避免飞行过程中出现重心偏移导致的姿态控制偏差。折叠转轴的位置做了限位设计,机臂展开到设定角度后会被限位结构挡住,不会出现展开过度导致的机臂角度偏差,保证每一次展开后各机臂的角度一致性,不需要每次展开后重新校准动力输出的平衡参数。从实际作业的耐用性角度考虑,所有折叠配合面都做了耐磨处理,频繁折叠展开后也不会出现配合间隙过大的问题,长期使用后机臂的锁止力度不会出现明显衰减,能维持结构的整体刚性。在低空测绘作业场景下,这类支架还能通过更换挂载接口,搭载小型测绘相机、红外成像设备,八轴布局的抗风能力相比四轴结构有明显提升,在三级到四级风的户外环境下,

  依然能维持稳定的悬停精度,保证拍摄画面的清晰度与测绘数据的准确性。日常收纳时,折叠后的结构没有外露的尖锐边角,不会刮伤携行包内的其他摄影器材,转场搬运过程中不需要对机架做额外的包裹防护。机臂上的线路走线采用内嵌式设计,折叠过程中不会出现线路拉扯、磨损的问题,长期使用也不会出现线路接触不良的故障。电池安装位设置在中心舱的顶部位置,更换电池时不需要拆卸挂载的相机,能快速完成电池更换,减少作业过程中的等待时间,适合长时间连续外景作业的使用需求。起落架部分采用可拆卸式设计,在需要超低角度拍摄时,可以快速拆除起落架,避免起落架进入拍摄画面,拆除起落架后的支架依然能通过机臂末端的结构完成平稳放置,不会磕碰挂载的相机镜头。

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