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多安装孔弯折式机械连接固定支架

项目分类:通用五金配件 发布时间:2021-12-19 ID:463208
  • 多安装孔弯折式机械连接固定支架

  这类弯折结构的连接固定件,在轻工自动化输送线、小型专用设备的机架辅件安装场景里十分常见,主要承担不同安装平面之间的部件转接承载作用,区别于平直的连接片,其一体弯折的构型可以直接适配存在高度差、角度差的两个安装基面,省去额外加装垫块调整安装位的工序,也能减少连接节点的累计误差。从结构构型来看,零件整体采用等厚板材一体成型,主体弯折段做了平滑的圆弧过渡,没有直角弯折的应力集中缺口,在承受交变载荷的工况下,能有效降低弯折处的应力开裂风险,提升长期使用的结构可靠性。零件上共设置四个带沉台的安装通孔,分布在三个不同的安装平面上:其中两个孔位位于下方的平直安装基面,该基面面积更大,作为主要承载面贴合设备主安装板,

  沉台设计可以让螺栓安装后头部完全埋入零件表面,不会突出干涉后续装配的其他部件;另外两个孔位分别位于弯折后抬升的两个不同高度的支耳平面,支耳处的孔位同轴度在建模时做了严格约束,保证穿装连接销或者螺栓时,不会出现卡滞、别劲的情况。设计过程中,首先需要确认两端安装位的空间落差尺寸,根据实际安装场景的边界约束确定弯折角度与抬升高度,弯折半径的取值要匹配所选板材的厚度,避免弯折加工时出现外侧材料拉裂、内侧材料起皱的工艺缺陷,通常这类零件采用冷轧钢板冲压弯折成型,量产时模具会对弯折处做预压处理,保证成型后角度回弹量控制在公差允许范围内。安装边界方面,下方主安装面的两个孔位中心距需要匹配设备机架上预设的安装螺纹孔间距,

  抬升支耳的外轮廓尺寸要避开周边的运动部件轨迹,预留足够的安全间隙,防止设备运行过程中零件与运动构件发生刮擦碰撞;零件的整体厚度根据所需承载的部件重量核算,常规工况下选用3-5mm厚度的板材即可满足承载需求,如果用于承托较重的气动元件或者小型动力头,可适当增加板材厚度,同时在弯折处增设加强筋结构进一步提升刚性。这类零件的建模过程需要重点关注安装孔的位置度公差,不同平面上的孔位坐标需要统一到全局基准坐标系下标注,避免加工时因基准转换出现孔位偏差,导致现场安装无法对位;另外所有孔位的边缘都做了微小的倒角处理,既可以去除冲压加工产生的毛刺锐边,避免装配时划伤操作人员,也能引导螺栓顺利穿入孔位,提升装配效率。在实际设备应用中,

  这类支架常用来固定小型传感器支架、气动管路夹、线缆走线槽等辅件,也可作为小型钣金护罩的连接固定座,其多平面多安装点的设计,能灵活适配设备内部紧凑的安装空间,不需要额外定制复杂的转接件就能完成不同朝向部件的固定安装,大幅降低设备装配时的辅件加工成本,缩短装配调试周期。

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