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拖挂式混凝土冷却作业专用承载装置

项目分类:专用车 发布时间:2021-12-29 ID:475638
  • 拖挂式混凝土冷却作业专用承载装置
  • 拖挂式混凝土冷却作业专用承载装置

  这款拖挂式承载装置主要服务于大型基建、水利枢纽、商混站外场作业等需要现场调控混凝土拌合温度的场景,在高温环境下的大体积混凝土浇筑作业中,常规拌合水温度过高会导致混凝土内部水化热温升过快,极易产生温度裂缝影响结构强度,该装置可随作业点位灵活转场,为现场拌合系统提供持续的低温冷却介质输出,无需在每个作业点搭建固定冷却站,大幅降低临建成本与转场耗时。从结构设计逻辑来看,整体采用三轴半挂底盘作为承载基础,底盘纵梁选用高强度低合金钢材焊接成型,匹配重载型板簧悬架与双胎布局,可满足非铺装路面的转场通行需求,支腿布置在底盘前端与中部位置,作业时伸出可抵消设备运行时的振动载荷,避免底盘长期受力产生形变。上部功能舱采用分仓式布局,

  沿底盘长度方向依次排布冷却介质储舱与散热机组舱,储舱为密封焊接结构,内壁做防腐防锈处理,可存储拌合所需的低温冷却水或冷冻液,舱顶设置人孔与加注口,方便日常检修与介质补充;散热机组舱采用侧开式通风结构,轴流散热风机组沿舱体外侧竖向排布,运行时可快速带走制冷机组产生的热量,保证制冷效率稳定。管路系统沿舱体侧边的通长支架布置,主管路采用无缝钢管焊接,分支管路通过法兰与各功能模块连接,管路外侧包裹保温层减少冷量损耗,底盘尾部设置快接接口,可快速对接现场拌合站的介质循环管路,无需现场焊接管路,缩短现场部署时间。设计过程中重点考量了轴荷分配问题,将重量较大的储舱布置在靠近车桥的区域,散热机组等相对较轻的模块布置在底盘前后端,

  保证各轴轴荷偏差控制在国标允许范围内,避免转场过程中出现轮胎偏磨、行驶不稳的问题;舱体与底盘的连接采用高强度螺栓配合止推块的结构,既方便后期舱体模块的检修更换,也可抵消车辆行驶过程中的纵向与横向冲击载荷,避免连接部位松动。外形尺寸方面,整体长度控制在13米以内,宽度符合道路运输外廓尺寸要求,高度不超过4.2米,满足普通公路的通行限界要求,无需办理特殊超限运输审批即可实现跨区域转场;安装边界上,底盘牵引销采用标准50号牵引销尺寸,可匹配市面上主流的重型牵引车头,支腿伸出后的作业占地宽度不超过3米,长度方向预留1米的管路操作空间即可完成部署,对作业场地的平整度要求较低,即使在未硬化的施工便道旁也可稳定开展作业。在功能实现上,

  该装置可根据现场混凝土浇筑的方量灵活调整制冷输出功率,多组独立的散热模块可单独启停,匹配不同工况下的冷量需求,避免不必要的能耗浪费;舱体外侧的波纹板结构既提升了舱体的结构刚度,也可减少行驶过程中的风阻,同时波纹结构的导流作用可提升散热舱的自然通风效率,辅助散热机组降低运行温度。底盘侧部设置了通长的防护栏,既可以保护侧边布置的管路与阀门免受剐蹭,也符合道路行驶的安全防护要求,尾部设置的防撞块与警示标识,可在转场与作业过程中提醒周边人员设备保持安全距离。

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