该项目于2014/2015年底在南安普敦大学完成,由6名学生担任最后一年的机械工程论文。这是一种新型的“连接叶片转子”(JBR)风力涡轮机专利概念,它总共由6个叶片组成,每个2个叶片构成一个连接叶片组件。具有两个连接叶片可以为风力涡轮机提供几个优点:改善结构性能;加载下的连接叶片组件表现为“晶格结构”或“桁架结构”
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