这类单斜顶双立柱停车棚,日常应用场景覆盖私人住宅庭院、商业园区露天车位、临街商铺配套停车区、小型办公场地外围车位,主要解决中小型乘用车露天停放时的日晒、落叶堆积、轻度降雨遮挡需求,适配常规家用轿车、小型SUV这类尺寸的车辆停放,相比全封闭车库,搭建成本低、施工周期短,对场地平整度要求不高,不需要复杂的地基处理,适合零散车位的快速加装。
从结构设计逻辑来看,采用双立柱单侧支撑的布局,是为了最大化预留车辆进出的通道空间,两根立柱全部布置在车位靠近路缘的一侧,车位另外三侧没有任何结构遮挡,车辆停靠时不需要避让两侧的支撑构件,新手司机停靠也不会出现剐蹭支撑柱的问题,斜向布置的顶棚从立柱位置向车位另一侧延伸,覆盖整个车位的投影区域,顶棚采用单坡排水的设计,坡度顺着顶棚延伸方向设置,降雨时雨水会直接顺着坡面排到车位远离通道的一侧,不会在棚顶形成积水,也不会把雨水滴落到人员上下车的通道区域。
支撑结构的设计上,两根主立柱采用矩形截面型钢制作,底部通过膨胀螺栓与硬化混凝土地面固定,立柱与地面连接位置设置加劲肋板,强化根部的抗倾覆能力,应对户外大风天气的横向载荷;立柱与顶棚框架的连接位置设置斜向支撑角钢,把顶棚承受的雪载、风载直接传递到主立柱上,避免顶棚框架连接位置出现应力集中。顶棚框架采用型钢焊接成整体网格骨架,上面铺设压型彩钢板作为遮挡面层,压型板的波纹方向顺着排水坡度布置,既可以提升面层的整体刚度,也能引导雨水顺着波纹凹槽快速排出,不会出现漫流的情况。
安装边界方面,这套结构适配的单个车位宽度在2.4米到2.8米之间,进深方向覆盖5米到5.5米的长度,完全容纳常规家用车的车身尺寸,立柱的安装位置距离车位边线预留不小于30厘米的操作空间,方便后期对螺栓进行紧固维护,顶棚的最低边缘距离地面高度不低于2.2米,保证人员在棚下行走不会碰头,最高侧边缘距离地面高度在2.8米到3米之间,既保证足够的排水坡度,也不会因为整体过高导致风阻过大,提升户外使用的稳定性。
实际使用中,这类钢结构车棚除了停车遮阳挡雨的基础功能,还可以在顶棚下方加装照明灯具,满足夜间停车的照明需求,也可以根据使用场景在侧面加装围挡,进一步提升遮挡侧面风雨、扬尘的效果;结构所有钢构件表面都做了喷塑防锈处理,适应户外长期日晒雨淋的使用环境,不需要频繁做防腐维护,日常只需要定期清理棚顶堆积的落叶、杂物,检查连接螺栓的紧固状态即可,整体维护成本极低。相比膜结构车棚,这种型钢骨架加彩钢面板的结构刚性更强,面对局部强风、暴雪天气的抗损坏能力更好,不会出现膜面被撕裂、骨架变形的问题,适合在气候条件相对复杂的区域使用;相比双立柱双侧支撑的车棚,单侧立柱的布局在车位紧张的区域可以更好地利用边角场地,不需要在车位两侧都预留立柱安装位置,场地适应性更强。
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- 系统要求: Rendering,SOLIDWORKS
- 软件分类: 通用五金配件





















