凸缘式刚性法兰联轴器装配结构

　　这类刚性法兰联轴器多用于中小功率传动轴系的刚性连接场景，常见于常规工业输送线、小型机床进给轴、轻工包装设备的动力输出端，依靠两个带凸缘的半联轴器对接，通过沿圆周均布的螺栓锁紧实现两轴的同步回转，能够稳定传递额定范围内的工作扭矩，本身不具备补偿两轴相对偏移的能力，因此在安装时对两轴的同轴度、端面跳动公差有明确要求，通常需要在装配前完成轴端的找正作业，避免运行过程中产生附加载荷加剧轴承磨损。从结构设计来看，两个半联轴器分别通过键连接与两侧待连接的轴端固定，其中一侧半联轴器的凸台做定位止口设计，与另一半的凹槽配合实现装配时的径向定位，无需额外工装即可快速完成对接找正，圆周均布的锁紧螺栓采用六角头配合防松螺母的结构，

　　部分工况下会加装弹簧垫圈避免运行振动导致螺母松脱，螺栓孔的位置度公差严格控制在0.02mm以内，保证装配时螺栓能够顺利穿入，不会产生额外的装配应力。在安装边界方面，这类联轴器的径向尺寸通常根据传递扭矩的大小匹配，常规小扭矩规格的外圆直径在80mm至160mm区间，轴向总长度根据轴孔直径适配，轴孔范围覆盖10mm至45mm的常用光轴、键槽轴规格，安装时需要在轴端预留足够的轴向操作空间，用于螺栓的锁紧与后期维护拆卸，轴孔与轴的配合采用过渡配合公差，既保证装配后无相对窜动，也可借助拉马完成拆卸作业。设计过程中需要重点校核螺栓的剪切强度、半联轴器轮毂的挤压强度，同时要验算法兰连接面的摩擦力矩是否满足额定扭矩传递要求，避免出现打滑失效，

　　法兰端面的平面度公差需要控制在0.01mm以内，保证对接后两个半联轴器端面完全贴合，无局部间隙导致的传动偏载。这类联轴器结构简单，制造维护成本低，传动过程中无回转间隙，传动精度稳定，适合在载荷平稳、无频繁正反转冲击的工况下使用，不适合高速重载或者两轴存在明显安装偏差的传动场景，选型时需要根据实际传递的计算扭矩、轴径、最高工作转速匹配对应规格，避免选型偏小导致过载断裂，或者选型偏大造成安装空间的浪费。