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铰接式万向耦合连接机构结构设计

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2022-03-28 ID:600915
  • 铰接式万向耦合连接机构结构设计
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  该耦合连接结构主要面向多自由度动力传递、角度补偿类机械传动场景,常见于工业自动化生产线的工位衔接、小型作业设备的动力端与执行端连接、检测仪器的传感端安装适配等工况,可在两连接轴存在一定径向、角度偏移时维持稳定的动力或信号传递,避免刚性连接带来的应力集中、部件卡滞甚至断裂问题。从结构设计逻辑来看,整体采用上下双支座配合双铰接轴的布局,上下两端的安装基座分别预留与外接部件对接的柱形连接端,可直接插入对应安装位通过销钉或焊接完成固定,无需额外设计复杂转接结构。中间的铰接组件采用两根平行布置的销轴配合框形摆架,第一根销轴连接下支座与摆架,可实现单平面内的俯仰角度摆动,第二根销轴连接摆架与上支座,摆动方向与第一轴垂直,

  两个转动副配合可实现空间内一定锥角范围内的万向偏转,补偿两连接端的安装误差与运行过程中的位置偏移。设计过程中对各转动副的配合间隙做了针对性控制,销轴与安装孔采用基孔制间隙配合,既保证转动过程无卡滞,又避免间隙过大带来的传动空程,摆架的框形结构在保证足够抗扭、抗弯强度的前提下做了轻量化挖空处理,减少整体运动惯量,适配高频小幅摆动的工况需求。安装边界方面,上下连接柱的同轴度在初始安装状态下控制在0.1mm以内,单方向最大允许偏角为15度,径向偏移补偿量不超过3mm,整体结构的外形轮廓无尖锐外凸结构,所有棱边均做了R2以上的倒角处理,避免安装调试过程中划伤操作人员,同时减少应力集中点提升结构疲劳寿命。各铰接位置预留了润滑脂注油通道,

  可在日常维护时直接加注润滑脂,降低转动副的磨损速率,延长整体结构的使用寿命。相较于传统的刚性法兰连接,该耦合结构无需严格保证两对接端的同轴度,大幅降低现场安装调试的精度要求,同时可过滤运行过程中产生的小幅振动,避免振动直接传递至两端的精密部件,尤其适配带有振动工况的检测传感设备连接场景,可减少振动对传感检测精度的干扰。

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