通用动力公司F-111A Aardvark

通用动力F-111土豚是一种退役的超音速中程多用途战斗机。F-111的生产变种的作用包括地面攻击（例如拦截）、战略轰炸（包括核武器能力）、侦察和电子战。F-111由通用动力公司于20世纪60年代开发，1967年加入美国空军（USAF）。澳大利亚皇家空军（RAAF）也订购了该型号，并于1973年开始使用F-111C变型。F-111开创了生产飞机的多项技术，包括可变后掠翼、加力涡扇发动机和用于低水平高速飞行的自动地形跟踪雷达。它的设计影响了后来的可变后掠翼飞机，并且它的一些先进功能已经变得司空见惯。F-111在最初的研制过程中遇到了各种各样的问题。战斗机变型F-111B未被接受生产。F-111B旨在与美国海军一起执行基于航空母舰的任务，包括远程拦截。1990年代，美国空军F-111退役，1996年F-111Fs退役，1998年EF-111s退役。在美国空军服役期间，F-111被F-15E“鹰式打击机”取代，用于中程精确打击任务，而超音速轰炸机的角色则由B-1B“枪骑兵”承担。直到2010年12月，最后一架F-111C退役，英国皇家空军才继续使用该型号。土豚的名字来源于人们认为这种飞机与同名动物的相似之处：长鼻子和低空的地形跟踪能力。土豚一词起源于南非荷兰语，是“土猪”的缩写