当LCI(L)首次引入时,一些缺点变得很明显。预计部队在抵达直接登陆目标之前在甲板上的运输被发现不足,导致了第一次重大重新设计,以及取消了第一系列的船舶建造。此次重新设计涵盖了由多家造船厂分批建造的LCI(L)351至1098。第3部分介绍了本系列中的进一步重新设计。虽然在整个过程中保持了相同的船型,但上层建筑和艏楼都得到了扩建,内部布局也得到了重新安排,为登陆部队提供了更好的临时住所,并改善了通信空间和设备。在LCI(L)351-418中尝试了许多变化,尤其是在LCI(L)374中引入了更有效的后甲板布局。第一组中的一些人在船尾安装了两个深水装药架(以提供某种形式的保护,防止潜艇在非常靠近登陆滩的地方作业),但发现效果不佳。此外,各船厂完成的船舶建造存在微小差异,整个建造计划中的设计变化也很小。LCI(L)351显示了原始设计,包括两个带轴支架的尾鳍,如下图所示。这些被安装在系列的前几部分中,并被丢弃,而代之以更传统的三个带独立轴支架的尾鳍,供其他同类产品使用。1944年底,351号被改装为武装直升机[LCI(G)],并于1945年初再次改装为迫击炮舰[LCI(M)],以便在硫磺岛和冲绳登陆期间及时作战。LCI(L)374相当代表了这一级别的大多数船舶。374至391艘在完工后根据租借协议转让给皇家海军,尽管记录不多,但已知这一组中有几艘曾在欧洲战区运营。除了LCI(L)354在艏楼上增加了第五门20毫米火炮外,该类火炮的特点几乎与前一门相同,并且在1943年末建造的所有示例中,底座都被Mark 10所取代。374显示向前添加的第五支20毫米炮。有关详细信息,请参阅我的单独条目-20毫米Oerlikon枪
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