登陆艇步兵pt 1

大型步兵登陆艇（LCI（L））设计于1942年初，以响应英国的大型突袭艇概念，这是一艘能够运送一队突击队员穿越英吉利海峡进行沿海突袭的小型舰艇。它演变为一种用于对抗登陆作战的部队运输工具。其中900多艘在第二次世界大战期间建造并在每个战区投入使用，二战后，不仅在美国海军，还与包括英国皇家海军、加拿大、法国、苏联等在内的几个二战盟国海军合作。第二次世界大战后，许多人被转移到友好的海军，一些人最终被转为商业渡轮。这些插图显示了原始设计，LCI（L）1至350（因取消而存在间隙）。LCI（L）1显示了美国海军的第一种配置，其中一座导航桥比原始设计中的甲板高出一层，一座主桥位于上层建筑甲板之上，正下方。LCI（L）1号是该级别中唯一一艘只安装一个尾鳍的船舶，其余船舶正在建造三个尾鳍。她展示的是原始的部队甲板长凳，这些长凳似乎没有在战斗中使用过。为了降低整体能见度，鞭子式无线电天线被悬挂在桅杆之间的有线天线所取代。LCI（L）115租借给加拿大皇家海军，分为三组，按照初始设计和英国规范建造，尤其是甲板配件和内部布局。主桥位于上部结构甲板内，导航桥位于其正上方。这一特征缩小了轮廓，但美国海军发现其前视不足；为美国海军建造的船只符合LCI（L）1布局。LCI（L）224在中太平洋战役中得到了广泛的服务。1945年中期，她被改装成一艘火箭船，或LCI（R），为预期的入侵日本做准备。在这类船舶和随后的船舶上进行了许多有趣的改装，我希望在以后的章节中介绍一些。虽然不是专门为其设计的，但这些船只跨越大西洋和太平洋到达其作业区。标准武器是四门20毫米高射炮，安装在Mk 4坐骑上（参见http://grabcad.com/library/20-mm-oerlikon-gun-1).发动机由两组4台底特律柴油机/通用6-71柴油机组成，每组通过巧妙的齿轮和离合器装置驱动一个直径为13英尺的可变螺距螺旋桨。共有24架运输机，200名士兵在着陆。着陆时排水量为230吨