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哈雷摩托适配iPhone车载固定支架结构

项目分类:通讯工具类 发布时间:2022-06-28 ID:667287
  • 哈雷摩托适配iPhone车载固定支架结构

  这款车载手机固定结构,主要适配哈雷系列摩托骑行场景下的手机搭载需求,解决骑行过程中手机导航、车况数据查看时的固定问题,避免手持设备带来的骑行安全隐患。从结构设计来看,整体分为夹持模块与安装挂接模块两个核心部分,夹持模块采用半包式围边结构,内侧预留了手机厚度方向的适配余量,可兼容对应尺寸的iPhone机型,夹持块采用分体式压合设计,侧面的压块可在手机装入后提供侧向压紧力,避免骑行过程中路面颠簸带来的设备滑脱,夹持区域的边缘做了圆角过渡处理,不会对手机边框造成刮蹭损伤。下方的支撑臂采用Z型弯折结构,这种结构设计一方面可以抬高手机安装位置,让骑行者在正常骑行坐姿下,视线不用过度下移就能看清屏幕内容,减少视线偏离路面的时间,提升骑行安全性;

  另一方面Z型结构的弯折处形成了天然的应力缓冲区域,当摩托行驶在颠簸路面时,支撑臂可通过自身微小的形变吸收部分振动能量,降低传递到手机端的振动幅度,避免长期高频振动对手机内部光学元件造成损伤。安装端采用挂钩式卡接结构,可直接挂接在哈雷摩托车把附近的预留安装位上,安装边界尺寸完全匹配哈雷FLS车型的车把安装间隙,不需要额外对原车部件进行打孔、切削改装,安装时只需要将挂钩卡入对应位置,调整夹持角度后锁紧即可,拆卸也十分便捷,不需要借助复杂工具。从功能特性来看,该结构没有设置多余的冗余部件,整体造型简洁利落,外露的支撑臂边缘做了钝化处理,不会在骑行过程中对驾驶员造成剐蹭,夹持模块的承托面做了微幅内凹设计,手机放置后可自然贴合承托面,

  不会出现局部应力集中的情况。在实际使用场景中,除了搭载手机进行导航之外,也可临时固定同尺寸的小型骑行记录仪、便携胎压监测屏等设备,适配场景有一定的扩展空间。设计过程中充分考虑了摩托骑行的户外使用环境,整体结构没有细小的易脱落零部件,所有连接位置都做了防松脱的结构限位,避免长期振动下连接件松动掉落,结构的受力路径经过优化,手机的重量通过夹持模块均匀传递到支撑臂,再通过安装挂钩分散到车把安装位,不会出现局部应力过大导致的结构断裂问题,支撑臂的厚度经过反复校核,既保证了足够的结构强度,不会在手机重量作用下出现弯折变形,又尽可能控制了整体重量,不会给车把增加过多的额外负载。

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