莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 通用机械零部件 > 铰接式安装支撑连接座结构设计
用户头像

铰接式安装支撑连接座结构设计

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2023-07-14 ID:699210
  • 铰接式安装支撑连接座结构设计

  在各类中小型工装夹具、自动化输送线旁置定位机构、轻工设备的摆动联动模块中,这类带铰接端的支撑连接座是承担静态承载与动态摆动衔接的核心受力构件,日常工况下既要承担上部安装板所搭载的功能模块的静态垂向载荷,也要耐受下部铰接摆臂往复摆动带来的交变侧向力,对结构的刚度、铰接位的同轴度以及安装基准的平面度都有明确的工程要求。从结构布局来看,该构件主体采用一体化铣削成型的块式基座设计,上部为平整的矩形安装基准面,面上预留两个沉头安装孔,孔位沿基座纵向对称分布,安装时可通过内六角螺栓将整个支座固定在设备的安装基板上,沉孔设计可保证螺栓头完全没入安装面以下,避免螺栓突出干涉上部搭载模块的安装平面,保证上部搭载件与支座基准面的完全贴合,

  消除安装间隙带来的定位偏差。基座主体一侧延伸出带大直径通孔的圆筒状轴套结构,该轴套为整个构件的核心承载位,孔内壁可与配套的固定销轴形成间隙配合,作为整个摆动副的旋转基准,轴套的壁厚经过针对性加厚处理,可在销轴承受径向载荷时避免轴套变形胀裂,同时轴套端面与基座安装面保持严格的垂直公差,保证销轴安装后与安装基准面的垂直度,避免摆动过程中出现卡滞、偏磨的问题。轴套下方延伸出两个对称分布的带孔铰接耳板,耳板上的小孔与上部大轴套孔保持平行度公差要求,该位置用于连接摆动驱动连杆或者摆臂构件,耳板与主体基座之间做了圆弧过渡处理,避免应力集中在直角连接处,在长期承受交变摆动力的工况下,可有效降低连接位置的疲劳断裂风险。从安装边界来看,

  上部安装板的长宽尺寸适配常规的小型功能模块安装需求,两个安装孔的孔距符合通用的工业安装孔距规范,可直接适配市面上多数标准型材基板的安装孔位,不需要额外做转接板设计;下部铰接耳板的间距预留了足够的摆臂安装空间,摆臂在绕铰接孔摆动的全行程范围内,不会与上部基座、大轴套结构产生运动干涉,摆动角度可覆盖常规机构0到60度的摆动行程需求,满足多数旁压式定位、摆动挡停机构的行程要求。设计过程中优先考虑了加工工艺性,整个构件除了铰接孔、安装孔的精度要求外,其余非配合面均采用常规铣削加工即可达到尺寸要求,不需要特殊的定制刀具或者复杂的装夹工序,普通的三轴数控铣床即可完成全部加工流程,适合小批量加工或者单件定制的场景。在受力路径设计上,

  上部安装面承受的垂向载荷会通过基座主体直接传导到上部的大轴套位置,再通过销轴分散到设备的主安装架上,下部铰接耳板承受的摆动力则通过耳板与基座的过渡圆弧结构均匀分散到整个基座块体上,不会出现局部应力集中的薄弱点,在常规的轻工设备工况下,采用45号钢调质处理即可满足强度要求,若用于有耐腐蚀需求的场景,更换为304不锈钢材质也可直接套用该结构尺寸,不需要重新调整受力结构。这类支座在实际使用中,常作为摆动挡停机构的基座,安装在输送线侧方,下部铰接耳板连接气缸驱动端,通过气缸伸缩带动摆臂绕大轴套的销轴摆动,实现对输送线上工件的挡停与放行,也可作为小型工装的夹紧臂支座,配合手动夹紧手柄实现工件的快速装夹,相较于分体式组装的支座结构,一体化的结构设计消除了组装环节的累计误差,整体刚度更高,在频繁摆动的工况下不会出现连接螺栓松动的问题,长期使用的维护成本更低。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!