这款箱式转运结构主要面向生产车间内部的工序间物料周转场景,在机加工车间、装配产线旁、仓储分拣区都能适配使用,用来盛放零散加工件、装配零部件、包装辅料等各类物料,替代传统的无围挡平板推车,避免转运过程中小件物料滑落、散落的问题,尤其适合盛放边角较为锋利的金属切削件、表面易磕碰的精密装配零件,能在转运过程中对物料形成围挡防护,减少物料掉落造成的零件损伤、现场安全隐患。
从功能设计来看,整体采用敞口式箱型结构,箱体侧壁采用等厚钢板折弯拼焊成型,上边缘做了内卷边处理,既可以提升箱体整体的结构刚性,避免长期受物料挤压出现侧壁变形,也能去除尖锐的板边毛刺,避免操作人员取放物料时被割伤。箱体底部设置了整面的承托底板,底板与侧壁采用满焊连接,焊缝做打磨处理,避免存料过程中细小颗粒从焊缝缝隙漏出,针对盛放金属切屑的使用场景,也可以在底板一角预留排污口,方便清理积存的切削液与细小切屑。箱体底部的框架采用型钢焊接成型,作为脚轮的安装基座,四个安装位分别配置带刹车功能的万向脚轮,其中两个脚轮的刹车结构同时具备轮面锁止与转向锁止功能,在停靠在产线旁或者上下坡位置时,踩下刹车即可固定车体位置,避免出现溜车问题;脚轮的轮面采用聚氨酯材质,既可以承受额定载重下的压力,也能在车间环氧地坪、水泥地面上行走时减少噪音,不会刮伤地面涂层。
设计过程中优先考虑了车间使用的实际操作需求,箱体的高度设置在操作人员自然站立时的腰腹位置,不需要过度弯腰即可取放箱内的物料,降低长期操作的疲劳感;箱体内部没有设置额外的分隔结构,可以根据盛放物料的尺寸灵活调整摆放方式,适配不同规格的物料盛放需求,也可以根据使用需求额外加装可抽拉的分隔板,实现不同品类物料的分类盛放。脚轮的安装位置向箱体中心方向缩进一定距离,既可以保证车体行走时的稳定性,避免转向时脚轮与箱体侧壁发生干涉,也能在多台同款小车并排停靠时,避免脚轮之间发生碰撞卡滞。箱体的外侧没有突出的尖锐结构,在狭窄的车间通道内行走时,不会刮碰到通道旁的设备或者货架。
从安装边界来看,这款转运车的整体外廓尺寸适配车间常规1.2米宽的人行通道,满载状态下的转弯半径控制在较小范围,在设备间隙、货架巷道内都能灵活转向;脚轮的安装孔位采用标准化的尺寸设计,后期脚轮出现磨损时,可以直接更换同规格的标准脚轮,不需要对车体底座进行二次加工。箱体的承载能力根据板材厚度的不同可以覆盖不同的载重需求,常规配置下可以满足多数车间的零散物料转运需求,针对重型物料的转运场景,可以加厚侧壁与底板的板材厚度,同时更换更高载重等级的脚轮,不需要改动整体的结构形式。
在实际使用中,这款箱式小车可以和车间的物料架、工作台进行适配,停靠在工作台旁时,箱体上边缘与工作台面的高度差控制在合理范围,操作人员可以直接将工作台上加工完成的零件扫入箱内,减少搬运动作;在和输送线对接时,也可以调整脚轮的安装高度,让箱体上边缘与输送线侧边高度齐平,方便从输送线上将物料转移到箱体内。箱体的表面采用喷塑处理,具备一定的耐油污、耐磨损能力,在车间多油污、多粉尘的环境下,表面附着的油污与灰尘可以直接用抹布擦拭清理,维护难度较低。针对有防静电需求的电子装配车间,也可以更换防静电脚轮,同时在箱体表面喷涂防静电涂层,避免静电积累对电子元器件造成损伤。
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- 系统要求: STEP / IGES,Rendering
- 软件分类: 通用机械零部件










