盘式制动器衬块磨损的摩擦分析

磨损是一种复杂的现象，与许多涉及摩擦接触的问题有关，如机械制动器、密封件、金属成型和矫形植入物。磨损率取决于接触材料的性质和操作条件。一个广泛使用的磨损模型是Archard定律，该定律将磨损导致的材料去除率与接触压力、滑动速度和材料参数联系起来。Archard定律的一个广义版本存在，其中包括温度的影响。我们已经在COMSOL Multiphysics?模拟中实现了这样一个磨损定律，即边界常微分方程（ODE），磨损深度/厚度为自变量。在与转子接触的制动片的表面上求解磨损ODE，并且在接触公式中使用磨损深度来修改接触表面之间的距离。这种方法避免了改变模型几何结构以考虑磨损造成的材料损失，并且只略微增加了求解时间和模型尺寸。该方法仅适用于磨损量明显小于接触面宽度的情况。有关查看报告，请访问：https://virus1260.github.io/proj/eng_mech_proj/Disc%20Brake%20&；%20Pad%20Wear/index.html