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带定位凸台与弧形槽的机械安装基座

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2023-08-11 ID:706305
  • 带定位凸台与弧形槽的机械安装基座
  • 带定位凸台与弧形槽的机械安装基座

  这类带定位凸台与弧形导向槽的块状基座,在非标自动化生产线的工位定位模块、小型专用工装的承载底座场景中应用十分广泛,日常接触的半自动化装配工位、小型工件检测工位的承载结构里,经常能看到同类型结构的身影。从结构功能来看,基座底部伸出的两个定位卡脚,是直接对应安装工位的T型槽或者预设卡槽设计的,安装时不需要额外加工复杂的连接孔位,直接将卡脚滑入对应槽道就能完成初步定位,配合侧面的紧定螺钉即可完成固定,相比传统的螺栓孔连接,这种结构在需要频繁调整工位位置的装配线上,能大幅缩短工位调整的耗时,调整时只需要松掉紧定螺钉,沿着槽道滑动基座到目标位置再锁紧即可,不需要反复拆装螺栓、核对孔位。基座主体采用矩形块作为承载基体,是因为矩形结构的平面加工难度低,常规铣削设备就能完成基准面的加工,能很好地保证安装基准面的平面度要求,避免因为基准面不平导致上方安装的功能组件出现倾斜、定位偏差的问题。基体上凸起的带孔圆柱凸台,主要作用是安装转动销轴或者导向轴,凸台的高度是根据上方摆动件的转动行程设计的,既能保证销轴的支撑长度足够,避免销轴受力时出现弯曲变形,又不会因为凸台过高导致整体结构占用空间过大,凸台中心的通孔按照H7公差带设计,和标准销轴配合时能保证转动副的间隙控制在合理范围,不会出现转动卡滞或者间隙过大导致的定位误差。另一侧的弧形槽结构,是为上方摆动组件的运动轨迹做导向限位用的,槽道的曲率半径完全匹配摆动件的转动半径,

  槽的宽度和摆动件上的导向销直径采用小间隙配合,当摆动件沿着销轴转动时,导向销在弧形槽内滑动,槽道的两个端点就是摆动件的两个极限工作位置,不需要额外安装行程限位开关或者限位挡块,靠结构本身就能实现硬限位,避免因为电气限位失效导致的设备碰撞问题,这种纯机械的限位结构在一些对可靠性要求极高的工位上,比电气限位的稳定性更强,不会出现信号干扰、开关损坏导致的限位失效问题。基体上的半开放让位槽,是为了避开摆动件运动过程中与基座本体的干涉,槽的深度和轮廓是按照摆动件的最大运动包络线设计的,在保证结构强度的前提下尽可能挖除多余材料,一方面能降低基座本身的重量,减少安装工位的承载负荷,另一方面也能减少加工时的材料去除量,缩短加工周期。从安装边界来看,

  这类基座的整体外轮廓尺寸控制在小型工装的适配范围内,长度方向不超过150mm,宽度方向不超过100mm,整体高度不超过80mm,安装时不需要占用过大的工位空间,底部两个卡脚的间距按照标准工业铝型材的槽间距设计,能直接适配市面上主流的40系列、45系列工业铝型材搭建的工装机架,不需要额外做转接板。设计这类结构的时候,首先要确定的是上方摆动组件的转动中心位置和转动行程,以此来反推弧形槽的曲率中心位置和槽道的角度范围,转动中心的位置精度直接决定了弧形槽和导向销的配合精度,如果中心位置偏差超过0.1mm,导向销在槽内滑动时就会出现卡滞,甚至会导致摆动件无法运动到极限位置。其次要核算基座的受力情况,当上方安装的组件对基座施加垂直方向的压力时,底部的两个卡脚和基体的连接位置是应力集中区域,所以在卡脚和基体的连接处做了圆角过渡,避免直角连接处因为应力集中出现断裂的问题,尤其是在一些有冲击载荷的工位上,圆角过渡的结构能大幅提升基座的抗冲击能力。凸台部分的壁厚也要经过核算,当销轴受到径向载荷时,凸台的壁厚要能承受对应的挤压力,不会出现凸台开裂的问题,同时凸台根部也做了小尺寸的圆角过渡,减少应力集中。另外,基座的上平面作为安装基准面,加工时的粗糙度要求控制在Ra1.6以内,保证上方安装的组件和基准面贴合紧密,不会出现倾斜,而其他非配合面的粗糙度要求可以适当放宽到Ra6.3,降低加工成本。这类基座一般采用45号钢或者6061铝合金加工,根据使用场景的载荷大小选择材料,载荷大、

  有冲击的场景选用45号钢,表面做发黑处理提升防锈能力,载荷小、需要轻量化的场景选用6061铝合金,表面做阳极氧化处理,提升表面硬度和耐腐蚀性。在实际装配调试的时候,首先要将基座底部的卡脚滑入机架的槽道内,初步调整位置后,先不锁紧紧定螺钉,将上方的摆动件安装到凸台的销轴上,测试摆动件在整个行程范围内是否能顺畅运动,导向销在弧形槽内是否有卡滞的情况,如果出现卡滞,要微调基座的位置,直到整个行程运动顺畅后再锁紧紧定螺钉,固定基座的位置,之后再安装其他相关的功能组件。这种一体化的基座结构,把定位、支撑、导向、限位几个功能集成在一个零件上,相比多个零件拼接的结构,减少了装配误差的累积,因为多个零件拼接时,每个零件的加工误差、装配误差都会累积到最终的定位精度上,而一体化结构只需要保证单个零件的加工精度,就能满足整体的功能要求,同时也减少了紧固件的使用数量,降低了装配的工作量,提升了整个结构的可靠性。

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