莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 交通运输及零件 > 专用车 > 驾乘式运动场草坪精修作业车结构设计
用户头像

驾乘式运动场草坪精修作业车结构设计

项目分类:专用车 发布时间:2023-08-21 ID:707661
  • 驾乘式运动场草坪精修作业车结构设计
  • 驾乘式运动场草坪精修作业车结构设计
  • 驾乘式运动场草坪精修作业车结构设计
  • 驾乘式运动场草坪精修作业车结构设计
  • 驾乘式运动场草坪精修作业车结构设计
  • 驾乘式运动场草坪精修作业车结构设计
  • 驾乘式运动场草坪精修作业车结构设计
  • 驾乘式运动场草坪精修作业车结构设计
  • 驾乘式运动场草坪精修作业车结构设计
  • 驾乘式运动场草坪精修作业车结构设计

  这款乘用型草坪养护作业装备的开发初衷,是为了填补大型运动场地精细化草皮维护领域的设备空白。传统手推式割草设备在足球场、高尔夫球场、大型体育场外场这类超大面积作业场景下,不仅作业效率极低,还很容易因为操作人员行走轨迹偏差,出现草高裁切不均、条带错漏、边角反复碾压的问题,无法满足专业运动场地对草坪表面平整度、草茎高度一致性的严苛要求。整套三维结构在搭建初期,就先把作业边界条件放在首位:整机采用三轮行走布局,前轮为单组转向驱动轮,后轮为两组承载行走轮,这种布局的转弯半径远小于常规四轮养护车辆,在球场禁区线、发球台、场地边角这类狭窄区域转向时,不需要反复倒车调整,单次通行就能完成贴边裁切,不会在草坪表面留下重复碾压的辙印。整机外轮廓的长宽高参数在建模时就做了边界校核,车身主体宽度控制在常规球场养护通道的限宽以内,整机最低离地间隙预留了足够尺寸,越过场地边缘的小型排水沟槽、草坪局部轻微起伏凸起时,底盘下方的裁切刀盘不会剐蹭草皮或者磕碰土建边界。

  从功能模块拆分来看,车身前部集成高度可调的滚刀裁切总成,刀盘的升降调节行程覆盖专业运动场地常用的留草高度区间,刀辊的动力传递路径做了独立隔振设计,避免行走轮带起的振动传递到裁切刀轴,导致草茎切口出现毛边、撕裂的问题。行走动力与作业动力采用分路输出架构,可适配纯电驱动或者混合动力两套动力方案,纯电构型下作业阶段的噪音辐射远低于传统燃油养护设备,在承办赛事的场馆周边、临近居民区的公共运动场作业时,不会产生明显的噪音扰民问题;动力系统的排布预留了电池组、混动动力单元的安装接口,后续改型不需要重新改动主车身的承载结构。车身中部设置操作人员乘坐站位与操控扶手,操控面板的高度按照站立操作的人机工程尺寸设定,扶手集成行走调速、刀盘升降、紧急停机的控制元件,操作人员在作业过程中不需要俯身操作,视线可以直接覆盖前方裁切区域,随时调整行走轨迹避开场地内的标线、 sprinkler 喷头凸起。车身尾部设置配重与储物舱,平衡前部刀盘总成的下压力,让整机前后轴荷分配处于合理区间,行走时轮胎对草坪的单位压强控制在草皮可承受的阈值以内,不会压坏草茎、压实表层种植土。

  外观覆盖件采用流线型圆角包覆设计,所有外露的棱边都做了圆弧过渡,一方面避免作业过程中突出的棱角剐蹭场边的设施、划伤草皮,另一方面全覆盖的护罩可以阻挡裁切时带起的草屑、碎石飞溅,防护等级满足户外作业的安全要求。车身侧部预留的维护开口,不需要完全拆解外覆盖件就可以完成刀辊打磨、滤芯更换、传动带张紧这类日常维保操作,后期运维的拆装效率大幅提升。针对不同场地的定制化需求,建模阶段把刀盘宽度、轮距、扶手高度都做成了可参数化调整的模块:针对足球场这类大面积开阔场地,可以选配宽幅刀盘提升单次作业幅宽;针对高尔夫球道这类有起伏坡度的地形,可以调整轮距参数提升整机横向稳定性,在坡度作业时不会出现侧倾风险;针对娱乐区的景观草坪,还可以换装碎草回收附件,把裁切下来的草茎直接收集到后置集料仓,不需要后续人工清扫草屑。

  整套结构在三维校核过程中,还专门做了作业路径的干涉模拟:方向盘/转向扶手的最大转动角度下,前轮与车身护罩、前部裁切机构之间不存在运动干涉;刀盘升降到最高位、最低位两个极限位置时,传动连杆、调节螺杆都不会出现行程卡滞;操作人员站立操作时,腿部、手部的活动空间和操控部件、车身结构之间预留了足够的安全距离,长时间作业不会出现肢体磕碰的问题。轮胎选用低气压宽面草坪专用胎,胎面花纹做了浅纹路优化,在湿润的草坪表面行走时不会打滑,也不会在草皮表面留下深的胎印,作业完成后的草坪表面均匀整洁,完全符合专业体育赛事对场地草坪表面质量的验收标准。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!