这套四旋翼机架结构面向小型多旋翼飞行器的整机布局验证,核心承载件采用十字对称的一体化机身构型,四条机臂从中心载荷区向四个对角方向等角度延伸,末端预留动力单元安装柱位,用于固定无刷电机及螺旋桨组件。从结构受力路径来看,飞行过程中四个电机产生的升力通过机臂传递至中心机身,机臂与中心盘的过渡区域采用大圆角连续曲面衔接,避免直角转折造成的应力集中,在轻量化减重与抗弯刚度之间取得平衡。中心圆形平台作为整机载荷集中区,上方可叠放飞行控制板、电池、电调及任务载荷,安装面保持平整开阔,便于根据不同任务需求调整元器件排布。机臂末端的红色柱状结构对应电机座安装定位段,其外径与电机底座安装孔位匹配,柱体高度留出桨叶旋转所需的离地间隙,
同时为螺旋桨下方提供足够进气空间。整机采用上下双色分件表达,黑色主体为机架承力结构,红色部位对应电机座及中心盖板,分模边界清晰,既便于后续注塑或3D打印成型时拆分零件,也能在装配阶段快速区分功能区域。在外形尺寸与安装边界方面,四臂展开后形成正方形动力分布轮廓,相邻电机轴间距决定了桨叶最大允许直径,设计时需保证相邻螺旋桨旋转平面互不干涉,并留出安全间隙。机臂端部上下均伸出定位柱,可兼容电机正装或反装需求,也为起落架、保护圈等附件扩展预留接口。中心盘厚度方向容纳飞控、电池堆叠空间,底部可挂载相机、吊舱或传感模块。建模过程中重点处理了机臂变截面曲面、中心盘与臂体融合圆角以及端部安装柱的同轴关系,保证四个电机安装面处于同一水平平面,为旋翼拉力共面提供结构基础。该机架适用于航拍巡检、教学实验、低空验证等场景,结构简洁、装配件少,对称布局有利于飞控参数整定与重心校准。
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- 系统要求: STEP / IGES,Rendering
- 软件分类: 无人机












