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协作机器人入出站推车斜槽机架结构

项目分类:工业机器人 发布时间:2023-11-23 ID:717188
  • 协作机器人入出站推车斜槽机架结构
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  这套结构主要面向机加工产线的协作机器人上下料工位,解决单台协作机器人跨工位转运工件时的工位衔接问题,适配CA6140车床的自动化改造场景,在离散型机加工车间的单台设备自动化升级中应用较多,尤其适合厂房空间有限、无法铺设长距离输送线的小型加工单元。整个机架采用方管焊接框架结构,主体框架的型材选型兼顾承重与轻量化需求,底部预留的脚轮安装位可搭配4只中型万向脚轮,其中2只带刹车功能,方便整个单元在车间内灵活转场,适配多台设备轮流值守的柔性生产需求,不需要额外做地面固定,转场后仅需踩下脚轮刹车即可完成工位固定,大幅降低产线调整的施工成本。斜槽导料结构设置在机架的侧部进料端,槽体的倾斜角度经过反复校核,刚好适配常见机加工件的自重下滑速度,

  角度控制在28度到32度区间,既不会因为角度过小导致工件卡滞,也不会因为角度过大造成工件下滑速度过快磕碰端面,槽体内侧预留了贴装耐磨衬板的安装位,长期使用磨损后仅需更换衬板即可,不需要整体更换槽体结构,降低后期维护成本。机架正面设置了带合页的防护检修门,门体采用薄钢板折弯成型,侧边安装有简易插销锁,日常维护时可以直接打开门体调整内部的线路布局或者传感器位置,不需要拆解整个框架结构,门体的开合角度可以达到120度,足够容纳操作人员侧身进入框架内部完成检修作业。框架的顶部预留了协作机器人底座的安装孔位,孔位采用通用的安装尺寸设计,适配市面上主流的六轴协作机器人底座安装规格,不需要额外做转接板即可直接固定机器人本体,

  机器人安装面的平面度控制在0.2mm以内,保证机器人运行时的底座刚性,避免高速运行时出现抖动影响定位精度。框架的分层结构设计将电气控制元件的安装空间设置在中部隔层,隔层预留了线槽安装位和电气元件的安装孔,可直接固定IO模块、继电器、开关电源等常用控制元件,隔层底部开有穿线孔,所有线路可以通过框架的方管内部走线,避免线路外露被工件剐蹭造成损坏,同时也让整个单元的外观更加整洁。整个结构的安装边界控制在长1200mm、宽800mm、高1400mm以内,占地面积不到1平方米,刚好可以放置在CA6140车床的侧边进料位置,不会占用车床的操作空间,操作人员更换刀具或者测量工件时不会和该单元产生干涉。斜槽的出料端位置刚好对准协作机器人的抓取原点,

  工件从斜槽滑落到末端定位块位置后,机器人可以直接抓取工件送入车床卡盘,加工完成后的工件可以放置在机架另一侧的出料托盘位,完成整个上下料循环。框架的焊接位置全部做了去应力处理,焊接后整体经过龙门铣加工安装基准面,保证各个安装位的形位公差符合设计要求,长期承重运行不会出现框架变形的问题。侧部伸出的两个摆动臂结构是用于和车床本体做辅助定位的结构,当推车移动到指定工位后,将摆动臂卡入车床床身的预设定位块位置,就可以快速完成整个单元的位置校准,不需要每次转场都重新示教机器人的坐标位置,大幅缩短转场后的调试时间,摆动臂的长度可以根据实际安装位置做微调,适配不同安装空间的定位需求。整个结构没有复杂的传动部件,核心功能是为协作机器人提供可移动的安装载体,同时集成工件的进料导料功能,把原本需要独立设置的机器人安装架、进料滑槽、电气柜三个独立部件整合到同一个移动机架上,让整个上下料单元成为一个可整体移动的独立模块,不需要在车间地面做预埋或者打膨胀螺栓,非常适合小型机加工企业的渐进式自动化改造,不需要一次性投入大量资金改造整条产线,可以单台设备逐步升级,灵活调整生产布局。

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