这套模拟驾驶承载支架,主要面向民用赛车模拟训练、电竞竞速体验场景搭建使用,可适配家庭娱乐空间、线下电竞体验馆、驾驶培训机构的模拟训练单元搭建需求,区别于专业级高成本六自由度运动平台,这套固定式支架以高兼容性、强可调节性为核心设计方向,在控制整体占用空间的前提下,还原真实驾驶舱的操作布局逻辑。从实际使用维度看,支架整体采用方管型材搭建主体承载框架,框架底部设置整圈水平支撑梁,所有型材连接位置采用角件加紧固件的锁固方式,避免激烈驾驶操作时出现框架晃动、位移的问题,整体安装边界控制在长1.4米、宽0.7米、高1.2米的空间范围内,不需要对安装地面做特殊预埋处理,普通平整地面即可完成部署,日常挪动时仅需拆卸上部显示设备即可整体转移,
适配不同场地的快速搭建需求。功能设计上,支架做了全维度的位置可调结构:座椅固定位预留了前后15厘米的调节滑槽,可适配不同身高使用者的腿部伸展距离,座椅靠背角度支持0到120度无级锁止,兼顾竞速驾驶的直立坐姿与休闲体验的后倾坐姿需求;方向盘安装位支持上下8厘米、前后10厘米的位置调整,安装面板预留了多组通用安装孔位,可适配市售主流的不同尺寸方向盘基座,不需要额外做转接板加工;踏板组安装区域做了倾角可调设计,踏板面板支持0到30度的角度调整,可匹配不同使用者的踩踏施力习惯,同时预留了固定绑带安装位,避免激烈踩踏板时踏板组出现移位;换挡杆安装位做了左右可互换设计,既可以适配左舵车型的右侧换挡布局,也可调整到左侧适配右舵车型操作习惯,
同时支持序列挡、H挡不同类型换挡外设的安装。上部的显示设备安装台采用分层设计,下层台板可放置键盘、鼠标等调试外设,上层支架支持27到43英寸尺寸的显示设备固定,显示高度可随支架立柱的滑槽做上下调整,保证使用者坐姿状态下视线与屏幕中心平齐,减少长时间模拟驾驶的视觉疲劳。设计思路上,这套支架没有采用一体化焊接结构,所有连接位置均采用可拆卸紧固件设计,一方面是降低包装运输的体积成本,散件状态下可装入平板包装,普通快递即可完成配送;另一方面是给使用者预留了改装空间,后续可根据需求加装手刹支架、多屏联动支架、甚至是小型震动反馈单元,不需要对主体框架做切割焊接改造。座椅部分采用了包裹式运动座椅设计,腰部、腿部位置做了凸起支撑结构,
模拟真实赛车座椅的包裹感,在快速打方向、重踩刹车的操作场景下,可给使用者提供足够的侧向支撑,避免身体滑动影响操作精度。框架的型材选型上,主承载梁采用2毫米壁厚的钢制方管,整体静态承重可达300公斤,完全可以承载成年人加上所有外设的总重量,所有型材表面做了喷塑处理,避免日常使用中出现锈蚀、掉漆的问题,台板部分采用高密度复合板材,表面做耐磨防滑处理,可承受外设放置时的局部压力,不会出现长时间使用后的凹陷变形问题。从实际落地使用的角度看,这套支架解决了普通桌面搭建模拟驾驶场景时的操作位置不匹配、设备固定不牢、占用桌面空间的问题,将座椅、方向盘、踏板、换挡杆、显示设备整合为一个独立的操作单元,不需要依托现有书桌即可完成整套模拟驾驶系统的搭建,同时所有调节结构都采用快拆锁止设计,调整位置时不需要完全拆卸紧固件,扳动锁止手柄即可滑动调整位置,调整到位后扳回手柄即可完成锁固,日常使用的调节效率较高。在安装流程上,所有零部件都做了对应安装孔位的预加工,使用者仅需按照装配流程依次锁紧紧固件即可完成组装,不需要额外做钻孔、切割等二次加工,普通使用者借助常规内六角扳手即可在1小时内完成整机组装,不需要专业安装人员上门操作。
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