该构件属于CA6140普通车床加工工序中的专用成型工装部件,主要应用于车床对轴类、套类工件外轮廓山脊状结构的成型加工场景,在批量加工带规则环形凸起、等距脊状结构的工件时,可替代传统成型车刀的进给补偿动作,降低操作工人的手动进给控制难度,保证同批次工件脊状结构的尺寸一致性。从结构功能来看,构件两端为带内螺纹的圆柱连接端,内螺纹采用普通米制三角螺纹设计,可直接与车床中拖板的刀架调节螺杆、成型刀座的连接柱配合锁紧,无需额外加工过渡连接套,减少工装安装的累积误差。中间的长条形连接臂采用等截面矩形结构,臂身厚度经过受力校核,在承受切削进给的径向抗力时,形变量控制在0.02mm以内,避免加工过程中因构件颤振导致工件表面出现振纹,
影响脊状结构的表面粗糙度。设计过程中优先考虑了安装边界的适配性,两端螺纹孔的同轴度公差控制在0.015mm以内,保证安装后连接臂与车床进给方向的平行度偏差不超过0.03mm/m,避免成型刀进给时出现偏载,导致刀具崩刃或者工件尺寸超差。构件的整体长度适配CA6140车床中拖板的最大行程范围,安装后不会与车床的卡盘、尾座顶尖产生运动干涉,在加工长度150mm以内的带脊状结构工件时,无需调整刀架的初始安装位置,可直接完成全行程进给加工。两端圆柱连接端的外径尺寸与标准车床刀座的安装孔直径匹配,安装时可直接插入刀座孔后通过侧面锁紧螺钉固定,配合内螺纹的轴向锁紧,双重固定结构可承受断续切削时的冲击载荷,即便加工硬度较高的45号钢调质工件,
也不会出现构件松动移位的问题。连接臂的棱边均做了R2的圆角过渡处理,避免安装调整时划伤操作人员,同时减少应力集中点,提升构件的疲劳寿命,在长期反复承受交变切削载荷的工况下,不会出现臂身断裂的失效问题。实际使用时,该构件可搭配不同规格的成型车刀,通过调整两端螺纹的旋入深度,微调成型刀的切削起始位置,适配不同轴向尺寸要求的脊状工件加工,调整完成后通过螺纹副的自锁特性即可锁定位置,无需额外增加锁紧螺母,简化了工装调整的操作步骤。在加工带多道等距山脊结构的工件时,该构件可配合车床的进给刻度盘,实现每道脊结构的定距进给,相比手动靠模加工,加工效率可提升40%以上,同时尺寸合格率稳定在98%以上,适合中小批量的机加工生产场景使用。构件的外形轮廓无复杂曲面,加工工艺性好,可直接采用45号钢圆料通过铣削、车螺纹、表面发黑处理完成制造,制造成本较低,磨损后可快速更换,不会对生产节拍造成明显影响。
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- 系统要求: SOLIDWORKS
- 软件分类: 机床

















































































































































