油槽船用三通篮式管路过滤器设计

本模型为油槽船燃油输送系统专用的三通式管路过滤器，采用三维参数化建模方式完成全结构设计，建模过程中严格遵循船用管路附件的设计规范，对各部件的装配公差、配合间隙做了精准还原。模型整体采用立式三通筒体结构，主体包含上法兰端盖、带密集过滤孔的篮式滤芯筒体、两侧水平对接法兰接口三个核心部分，端盖顶部设置吊装吊环，沿端盖法兰圆周均匀布置紧固螺栓组件，通过螺栓预紧力实现端盖与筒体的密封压紧，两侧法兰接口采用标准船用法兰尺寸设计，法兰端面预留密封槽位置，配套的螺栓、螺母紧固件均按标准件参数建模，可直接用于装配干涉校验。渲染阶段采用金属哑光材质模拟铸钢筒体的质感，对滤芯表面的密集冲孔做了阵列化纹理处理，还原金属滤网的通透视觉效果，法兰密封面做高光金属处理区分加工面与非加工面，紧固件采用镀锌件的亮面金属材质，整体渲染光影柔和，清晰展现各部件的结构层次与装配关系。设计思路围绕油槽船燃油装卸、输送过程中的杂质筛分需求展开，采用直通三通结构可实现管路双向通流过滤，篮式滤芯具备较大的容污面积，可有效拦截燃油中的固体杂质，避免杂质损伤后续燃油输送泵、喷油设备，端盖快开式的螺栓紧固结构便于船员定期拆开清理滤芯、更换密封件，兼顾过滤性能与船上维护的便捷性，模型完整还原了过滤器的内部流道空间、滤芯安装定位结构、法兰连接尺寸，可用于船用燃油系统的管路布局校验、过滤性能仿真分析以及生产加工的结构参考，各部件均为可编辑的参数化特征，支持根据实际管路通径、设计压力调整尺寸参数。