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日立ZX120挖掘机主框架结构设计

项目分类:挖掘机 发布时间:2016-03-09 ID:74457
  • 日立ZX120挖掘机主框架结构设计

本模型为日立ZX120型号挖掘机的核心承载主框架结构,采用SolidWorks软件完成全参数化三维建模,建模过程严格遵循工程机械结构件设计规范,完整还原了实体构件的每一处细节特征。模型整体采用焊接式箱型承载结构设计,主体底板为不规则多边形厚钢板结构,表面均匀分布多组螺栓安装孔位,用于连接行走机构、回转支承以及下部覆盖件,底板中部预留的大直径法兰安装位,用于匹配回转支承的安装定位,孔位排布完全按照实际产品的装配公差要求进行阵列排布,确保装配时的同轴度与位置精度。两侧立板为加厚钢板折弯焊接成型,立板上部设置多组同轴铰接耳板,耳板处预留高精度铰接孔,用于连接动臂总成以及动臂油缸的铰接安装,每处铰接孔周边均做了加厚补强设计,模拟实际生产中的堆焊补强工艺,避免铰接位置长期受交变载荷出现应力开裂问题。立板与底板之间设置有三角形加强筋结构,筋板与主体板材之间采用满焊连接的结构设计,有效提升框架整体的抗扭、抗弯承载能力,分散作业过程中传递到框架上的复杂载荷。渲染阶段采用了工业橙的涂装材质模拟实际工程机械的防锈漆面效果,金属板材部分做了哑光质感调整,清晰区分不同构件的材质属性,通过等轴测视角的渲染展示,能够直观呈现框架的整体空间结构、各安装位的相对位置关系。设计过程中充分考虑了挖掘机作业时的受力特性,对受力集中的铰接位置、法兰连接位置均做了结构优化,在保证整体结构强度满足重载作业要求的前提下,尽可能优化板材厚度与筋板排布,合理控制构件整体重量,避免不必要的材料冗余。模型完整还原了主框架上所有的安装孔位、减重孔、走线槽位等细节特征,每一处孔位的直径、倒角、位置度都与实际产品保持一致,可直接用于结构校核、装配模拟、工程出图等后续设计环节,能够帮助设计人员直观理解挖掘机上车架主框架的结构组成与装配逻辑,也可作为同类工程机械承载框架设计的参考案例,为同类型结构件的参数化建模、结构优化提供可参照的建模思路。

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